Några av de 154 personer som omkom i flygolyckan i Madrid i förra veckan kanske aldrig kommer att kunna identifieras, befarar de spanska myndigheterna.
Rättsmedicinsk personal har hittills identifierat kvarlevorna av 96 dödsoffer, uppgav spansk radio på måndagskvällen. Svårt brända och sargade kroppar och problem med att få fram DNA-material från nära anhöriga till en del offer försvårar identifieringen, sade inrikesminister Alfredo Perez Rubalcaba till radiokanalen Cadena Ser.
- Kommer någon att förbli oidentifierad? Det vet jag för närvarande inte, men möjligheten finns, sade ministern.
Fortfarande vårdades 17 personer på sjukhus. För två av dem beskrivs tillståndet som mycket allvarligt.
Passagerarplanet av typ MD-82 kraschade och fattade eld direkt efter starten från flygplatsen Barajas den 20 augusti. Planet tillhörde det SAS-ägda flygbolaget Spanair och var på väg till Kanarieöarna.
En plötslig förlust av motorkraft kan ligga bakom olyckan, rapporterade dagstidningen El Pais med hänvisning till anonyma källor med insyn i haveriutredningen. Bakom teorin ligger bland annat det faktum att planet enligt videobilder lyfte från marken runt 500 meter senare än det borde. Utredarna misstänker att backsystemet i planets högra motor kan ha aktiverats av okänd anledning, vilket kan ha strypt motorn. Det kan också förklara varför planet vickade åt höger strax innan det kraschade.
Chefen för den spanska luftfartsmyndigheten AENA, Manuel Bautista, ville vid måndagens presskonferens inte uttala sig om möjliga orsaker, utan konstaterade bara att "det förekom sannolikt fel och troligen mer än ett fel".
En del medier har försökt koppla olyckan till Spanairs ekonomiska bekymmer, men Bautista sade att flygbolaget har klarat över 100 inspektioner hittills i år.
- Under alla inspektionerna har vi inte upptäckt något problem som rör säkerheten eller något samband med besparingar, sade han.