På lördagen lyfter de första Jas-planen som ska delta i kriget i Libyen. Men ännu är det oklart exakt vilket uppdrag de svenska piloterna har.
Flygbasjägaren Marcus Nilssons familj är dock fullt införstådd med vad som väntar honom och stöttar honom till hundra procent, säger han.
– Jag är inte det minsta rädd. Det ska bli jättekul att jobba tillsammans med hängivna människor, säger Nilsson då TT träffar honom på det blåsiga flygfältet på F 17 i Kallinge i Blekinge.
Härifrån lyfter på lördagsmorgonen klockan nio tre Jas 39 Gripenplan och ett stödflygplan. Planen beräknas nå en än så länge okänd bas i Medelhavsområdet på två och en halv timme, utan att behöva lufttanka. Marschhöjden blir 10.000 meter, hastigheten cirka 1.000 kilometer i timmen. Under söndagen lämnar ytterligare fem Jas- och ett Herculesplan. Planen kommer att vara jaktbestyckade, men exakt hur uppdraget kommer att se ut är än så länge oklart.
– Vi hoppas att de ska kunna bevaka flygförbudszonen över Libyen och att det går stilla och fint till så att man kan få till stånd en demokratisk process, säger Johan Svetoft, flottiljchef på F 17.
Förbandet har förberetts på uppdrag av den här typen i ett års tid och i tisdags, då signalerna om skarpt läge blev allt starkare, trappades förberedelserna upp. Johan Svetoft ser inga stora risker med uppdraget, den dominerande känslan är i stället glädje och stolthet.
– Det känns enormt stimulerande för oss, vi är stolta över att få vara med och stötta en FN-resolution, säger han.
Uppdragets längd har satts till 90 dagar. Men ingen vet hur långt engagemanget blir i praktiken.