Det är bråttom - men inte för sent. Med det budskapet ringande i mina öron stapplade jag i höstas ut från en biovisning av miljödokumentären "Planeten".
Efter detta uppvaknande befinner jag mig i en ny tideräkning. Före filmen levde jag i villfarelsen att resejournalistik är en ganska oförarglig syssla - man berättar om spännande resmål för läsare som kan välja bland olika sätt att fira semester.
Efter filmen inser jag att dessa resebeslut också kan vara förknippade med en oåterkallelig kostnad - det pris miljön får betala i form av ökade koldioxidutsläpp.
Efter höstens och vinterns alla klimat-larm - senast förra veckans skakande rapport från FN:s klimatpanel IPCC - kommer resandet och resejournalistiken aldrig att bli det samma igen.
Visst, du kommer att resa och vi kommer att skriva. Men hädanefter ska DN Resor sätta fokus på alternativ till koldioxidskapande flygresor. Vi ska skriva mer om resor med tåg, båt och buss. Och visa på goda exempel inom flygbranschen, som redan i dag står för minst tio procent av svenskarnas totala utsläpp av växthusgaser.
När vi skriver om flygresmål ska vi också göra det med ett större miljöansvar. Därför har vi inlett ett samarbete med den brittiska miljöfonden Climate Care, en av flera organisationer som erbjuder företag och individer en möjlighet att göra en ekonomisk kompensation för de koldioxidutsläpp de orsakar under sina flygresor.
Från och med i dag ska vi på DN Resor kompensera för alla våra flygningar med målsättningen att bli Sveriges första klimatneutrala reseredaktion. Samtidigt erbjuder vi dig som läsare att göra samma sak. Climate Care slussar dina pengar vidare till biståndsprojekt i utvecklingsländer, där syftet är att minska koldioxidutsläppen i motsvarande grad.
Gå in på den nya nättjänsten www.dn.se/kollaresan så kan du se hur det fungerar. Själv har jag precis kompenserat för en resa för två till Dublin. Det gick på 77 kronor.
Som sagt, bråttom - men inte för sent.