Dan Wheldon vann den 89:e upplagan av Indy 500, som ett tag såg ut att få sin första kvinnliga segrare. Danica Patrick ledde med bara sju varv kvar Kenny Bräcks comeback blev exakt 100 varv. Han bröt efter problem med styrningen och han slutade 26:a.
Länge var det en kamp mellan brasilianaren Tony Kanaan och amerikanen Sam Hornish Jr. om segern i detta klassiska lopp med 350.000 åskådare runt Indianapolis Motor Speedway.
I över halva loppet var det dessa två, Kanaan som staratde från pole position och Hornish Jr. från startplats två, och i ett fåtal varv också skotten dario Franchitti, som var i ledningen.
Så långt hade det också varit ett ganska incidentfritt lopp. Men ju mer slitna förare och bilar blev, desto fler besök i muren blev det.
Efter en gulflaggssituation efter 164 varv hade placeringarna kastats om rejält och plötsligt var britten Dan Wheldon i ledningen.
Med bara sju varv kvar tog han sig förbi Danica Patrick och med ytterligare en krasch på nästs sista varvet kunde britten köra över de sista resterna av den gamla tegelstensbeläggningen som årets vinnare av Indy 500.
Slutet blev mycket dramatiskt och så när fick loppet sin första kvinnliga vinnare.
Danica Patrick startade från fjärde positionen och fanns inledningsvis med strax bakom topptrion.
Men ett motorstopp i depån och en trasig framvinge såg ut att förstöra alla hennes chanser till en framskjuten placering.
Precis som Kenny Bräck visade med att sätta snabbaste kvaltiden visade det sig att Rahal/Letterman-teamets båda andra bilar var oerhört snabba. Vitor Meira slutade tvåa och Danica Patrick kunde efter en ny omstart på varv 174 gå upp i ledningen när en rad bilar passade på att göra sitt sista korta depåstopp.
Frågan var om hennes bränsle skulle räcka.
Det gjorde det, men bara fram till sju varv från slutet kunde hon i sin debut i detta tuffa lopp, hålla britten Wheldon bakom sig. Också Meira och Bryan Herta körde om henne.
Fjärde plats är ändå det klart bästa en kvinna gjort i detta lopp och till synes oberörd fick hon direkt efter loppet nästan lika mycket uppmärksamhet som segraren.
Janet Gutrie har tidigare kommit nia. Det rekordet är med råga slaget och alla manliga förare får sannerligen se upp med Danica i framtida Indy 500-lopp.
Trots att Kenny Bräck tvingades bryta efter 100 varv beroende på styrproblem, var det ett mycket bra lopp för Rahal/Letterman.
För Kenny bräcks del gick comebacken bra så länge han var med. Loppet gick då precis som han ville.
Svensken plockade några placeringar direkt från den 23:e startpositionen. Han gjorde inga offensiva framstötar utan tog det lugnt för att komma in i racetempo igen. Det var ju trots allt ett bra tag sedan Bräck körde en bil under dessa extrema förhållanden.
Han var som bäst runt 15:e plats, men på varv 88 tvingades han uppsöka depån efter problem med styrningen.
Rahal/Letterman-teamets mekaniker jobbade febrilt att försöka lösa problemet. Men då han stått i depån i drygt tio varv under gulflagg beslutade man att bryta loppet.
Det hade då körts exakt 100 av loppets 200 varv.
Men Bräcks comeback slutade med 100 varv runt Indianapolis Motor Speedway, banan där han för sex år sedan vann sitt livs största sportliga seger.
Bräck största seger var att han överhuvudtaget fanns på startlinjen i går.