Marcus Ericsson missade prispallen i Macaus GP, loppet som brukar kallas VM i formel 3. Edoardo Mortara från Italien vann, sedan Ericsson missade sin chans redan i starten och slutade fyra. Rickard Rydell vann för andra året i rad märkes-VM för standardbilar.
På den trånga stadsbanan i Macau är startposition oerhört viktig. Därför såg det mycket bra ut när Marcus Ericsson i fredagens kval satte banrekord och fick startnummer 1 på sin bil.
I lördagens kval blev det en andraplats till söndagens lopp bakom fransmannen Jean-Karl Varnay.
Tyvärr lyckades inte Marcus dra nytta av sin fina startposition. Han var sen i starten och två bilar körde om honom direkt.
Som vanligt blev det trångt efter starten. Macaus gatubana korkades igen helt av kraschade bilar strax efter starten. Loppet fick avbrytas redan på det första varvet.
Efter drygt tio minuter blev det rullande omstart, men rätt snart märktes att Marcus bil inte hade samma fart som topptrion. På 12:e varvet av de 15 hade britten Sam Bird kommit i slagläge och tog sig förbi Marcus. På sista varvet kunde dock svensken ta tillbaka sin fjärdeplats då finländaren Valtteri Bottas, som legat trea hela loppet, fick problem med ett hjul.
På 12:e varvet lyckades också Mortara ta sig förbi stallkamraten Varnay och ta Italiens första seger i formel 3-VM sedan Ricardo Patrese vann 1978.
Augusto Farfus och Robert Huff vann de två loppen i WTCC, men Gabrielle Tarquine, Italien, tog VM-titeln för standardbilar. Rickard Rydell var tia och elva i de två loppen med massor av incidenter. Tysken Franz Engstler råkade mest illa ut och fick föras till sjukhus med hjärnskakning och ett brutet nyckelben.
Rydell fick för andra året i rad vara med och vinna märkes-VM för Seat. Individuellt blev han sjua.