Bilister fartsyndar vid skolor

Visar 1-10 av 19. Per sida: 5 10 20 40

VArför är det så svårt att följa skrivna instruktioner när man kör bil. Står det 30 så är det 30 som gäller. Står det 70 så är det det som gäller. Hur svårt kan det vara?

Stig, 16:00, 1 september 2009. Anmäl

Barn inom synhåll: Max 7 km/h.
Barn utom synhåll: Max 30 km/h.
Näe, 31 km/h finns inte på skalan - fan lider du av?

V70 Limited, 19:26, 30 augusti 2009. Anmäl

Är det bara jag som tycker att det största problemet är att polisen verkar kontrollera detta __en gång om året__! Så om man sköter sig i två veckor kring skolstart är det fritt fram att köra 50-60 på trettio-sträckor ett helt år sedan?!
Det har INTE gått inflation i 20 enligt min mening, man kan och ska respektera den skylten överallt där den finns!
Även om fartkameror är dyra så kan jag inte tänka mig annat än att de betalar sig. Med alla dessa fartsyndare har man snart tjänat in investeringen. Om inte i böter så i minskade vårdkostnader.
Och kommentarerna om mobiltelefoner stämmer jag in i. Vet inte hur många ggr jag hamnat i "nära-ögat"-situationer med andra bilister som suttit med en mobil tryckt mot ansiktet istället för att observera trafiken. Tur att vi andra runt omkring har ögon och öron på plats så att vi kan väja undan för dem! Men då tror de väl att de klarar det bra, eftersom de aldrig har krockat....

Jenny, 22:06, 29 augusti 2009. Anmäl

Gör något för att uppmärksamma bilisterna om att det är 30km/tim som gäller. Sätt upp tidstyrda blinksignaler eller anlägg vägbulor så att bilförarna får något som gör dom mer uppmärksmma på att "här är det något extra" som gäller. Bara skyltar är alldeles för lite för att värna om våra barns väl och ve i trafiken.

Roger Gerebo, 20:45, 29 augusti 2009. Anmäl

Hade de som har hand om stadsplanering använt hjärnan hade de insett att ingen orkar hålla 30 för att det råkar va en skola i närheten. Slutsatsen är: bygg inga jävla skolor längst huvudvägar, folk vill ta sig till sina jobb så fort som möjligt. Bygg skolorna vid sidorna och låt bussar köra barnen dit. Sverige är så jävla byråkratiskt att man klagar på bilister när det är planerarnas fel från början. Och ja, bygger man skolor vid sidan om så får barnen det svårare att ta sig dit men det e bara att lära sig, det kommer behöva ta liknande skit i 45 år när de når arbetsmarknaden.

Vadsomhelst, 12:40, 29 augusti 2009. Anmäl

Nisse och Man50, spolar ni på toan? Man kan undra för ni är ganska så korkade och alltför egenkära. Håller med en tidigare kommentar 30 ska respekteras basta!
Och hur ofta kan man köra fortare än 25 inne i stan?
Om du Man50 är så duktig att hantera din BMW tycker jag du ska lämna landet och flytta till Tyskland istället där du kan köra hur fort du vill på autobahn (och hur ofta kan man det utom söndagmorgnar)
Är blinkers extrautrustning på era bilar också?

Niklas W, 12:09, 29 augusti 2009. Anmäl

Nisse har rätt. Hur har hastigheten utanför skolor påverkats av att hela innerstäder gjorts till 30-områden. Jag skiter numera i 30 tills att jag ser skolskylten, då bryr jag mig igen. Bara larvigt att ha 30 på ringvägen i Stockholm som ett exempel. Reservera de riktigt låga hastigheterna för sträckor och tider då de verkligen behövs. Nog med förmynderi!

Åsa Nisse, 11:54, 29 augusti 2009. Anmäl

Förstår inte kritiken, jag har kört bil till jobbet i 30 år och är fullt kapabel att hantera min BMW i över 30kmh. Tycker vi skall fokusera på de stora syndarna; bussar och cyklister. cyklisterna är helt klart värst, de betalar inte skatt, de kör på både bilväg och cykelväg (orättvist), de cyklar mot rött och gult och använder inte blinkers. De visar ffa ingen hänsyn mot bilister och kör dessutom på tok för fort, utanför min villa (30kmh) har jag sett flera som helt säkert körde en bra bit över det tillåtna. Förbjud cyklister, framförallt de som är svettiga och förbjud framförallt cyklister från att ta sig fram mellan bilar som står i kö, en kö som inte skulle finnas om det inte vore för alla cyklisterna inne i sthlm.

man50+, 10:54, 29 augusti 2009. Anmäl

Det har gått inflation i 30. Hela stadsdelar skyltas om. Varför? Kan det vara billigare att sätta upp 30-skyltar än att underhålla gator. Resultatet är i vilket fall att respekten för 30 minskar. Låt bilisten förstå vilka 30-sträckor som finns vid skolor med hlälp av skolskyltar.

Nisse, 10:43, 29 augusti 2009. Anmäl

Självklart ska böter för trafikbrott (fortkörning är nästan alltid en fullt medveten risktagning) höjas så att det vekligen svider i plånboken. Gärna inkomsrelaterade böter!
Ibland undrar man om lagstiftarnas feghet beror på att de själva inte vill drabbas för hårt om de åker fast för brott mot trafikreglerna....
Hastighetskameror är en dyr lösning, vi har inte råd att sätta upp dessa överallt!
Bättre att kräva att körkortsinnehavarna följer trafiklagstiftningens grunder där man ska ta särskld hänsyn till barn.

Sven, 09:43, 29 augusti 2009. Anmäl