Trafikköerna är fem gånger längre än i dag och den svåra bostadssituationen för ungdomar har blivit ännu värre. Så ser det ut i Stockholm om knappt 20 år – om ingenting radikalt görs, skriver Länsstyrelsen i en rapport till regeringen.
– För att regionen ska kunna fortsätta utvecklas positivt de närmaste åren kommer det att krävas satsningar av många olika aktörer, säger Katarina Kämpe, tillförordnad landshövding.
Länsstyrelsen listar fem flaskhalsar som måste åtgärdas:
1 Bostäder.
2 Infrastruktur.
3 Innovationskraft.
4 Klimat och energi.
5 Arbetsmarknad och kompetens.
– Problemen med bostadsbrist och otillräcklig infrastruktur misstänker jag att vi får leva med i många år framöver, säger Kjell Haglund, analyschef på Länsstyrelsen.
Flaskhalsarna i trafiken kommer att vara fler 2030, både på vägar och spår. Myndigheten Trafikanalys har räknat ut att trängseln i vägnätet beräknas vara fem gånger större i kölängd räknat, eftersom vägtrafiken ökar betydligt snabbare än befolkningstillväxten.
Trängsel kan i längden inte byggas bort med väginvesteringar, därför krävs betydande insatser för en utökad kollektivtrafik, skriver Länsstyrelsen i sin rapport. Dessutom måste nya bostadsområden samplaneras med kollektivtrafiken för att undvika att nya stadsdelar blir bilberoende.
Befolkningsökningen fram till 2030 kräver mer än en kvarts miljon nya bostäder. Värst är det för de unga, nästan samtliga av länets kommuner har brist på bostäder för ungdomar och antalet studentbostäder behöver öka från 12.000 till 22.000.
”Tiden från idé till färdigt bostadsprojekt måste minst halveras och områden för riksintresse behöver ses över”, skriver länsstyrelsen.
– Flera av de områden som staten har pekat ut som riksintresse har inte setts över på jättelänge, en del är från 1970-talet, säger Kjell Haglund.
Länsstyrelsen ställer frågan om alla områden som har pekats ut fortfarande är aktuella, och om ett bostadsbygge i alla lägen skulle utgöra en allvarlig skada på riksintresset.
– Vi har ingen direkt uppfattning om att det finns massor av sådana områden, men det är en direkt uppmaning till regeringen att se över det, säger Kjell Haglund.