Sms:ande bussförare: ”Jag försökte bara sköta mitt jobb”
Publicerat 2009-10-09 09:46
STOCKHOLM/NORRTÄLJE.Bussföraren som filmades med en hand på ratten samtidigt som han knappade på sin mobiltelefon är ångerfull. Han säger att han använde mobiltelefonen för att han mitt under körning kontaktades av arbetsledningen och försökte ringa tillbaka.
– Det ser nonchalant ut, det var inte lämpligt. Jag kan inte försvara det, men jag försökte bara göra mitt jobb, säger han till DN.se.
Bussföraren har arbetat på Busslink sedan februari då han påbörjade företagets utbildning. Innan dess har han jobbat som last- och tankbilschaufför i flera år.
– Jag skulle aldrig äventyra mina passagerares säkerhet. Det ser ut som om jag sms:ar men jag knappar för att sätta på högtalaren och trycka på återuppringningsknappen. Och jag lovar på heder och samvete att jag endast gjorde så under två, tre minuter, dessutom på en säker raksträcka.
– Bilderna är missvisande, och när jag kör med underarmarna på ratten känner jag hela bussens gång och tyngd. Men min erfarenhet är jag säker. Men visst, det ser inte bra ut.
Han förklarar att arbetsledningen kontaktade honom på vägen ner till Stockholm för att be honom att senare plocka upp strandade passagerare. Men eftersom han var upptagen med att köra uppfattade han inte allt.
På väg upp försökte han komma i kontakt med kontoret igen för att få reda på mer.
– Det var sent, jag skulle hinna till upphämtningen klockan 18 och jag ville få tag på driften där de oftast är jätteupptagna. Allting är på minuten, och jag ville bara sköta mitt jobb, säger bussföraren som poängterar att han verkligen uppskattar sitt arbete och kontakten med resenärer.
Efter uppmärksamheten tänker han aldrig mera ta med en mobiltelefon om han kör buss igen.
– Jag tycker att det ska vara ett strikt förbud under körning, men det finns inget sådant i dag.
Bengt Bryungs, ordförande på fackförbundet Kommunals trafiksektion i Stockholm, konstaterar att förarens körning var olämplig. Men om chaufförens berättelse stämmer bör en stor del av ansvaret även falla på företaget och arbetsledningen, anser han.
– Det blir påtvingande när arbetsgivaren ringer och förväntar sig att man ska ta emot instruktioner – samtidigt som de är medvetna om att han sitter på en tur.
Enligt Bryungs sköts kommunikation som handlar om trafikinformation med busschaufförerna via en radiocentral i Stockholm. Men när den lokala drifledningen, som i det aktuella fallet, vill komma i kontakt med medarbetarna används mobiltelefoner.
– Föraren borde ha insett det olämpliga och sagt att han återkommer. Men det är inte så lätt när man inte jobbat så länge. Man vill vara behjälplig, ställa upp och göra ett gott jobb – och se det som något positivt att de ringer upp.
Bryungs påpekar att körbeteendet – att sms:a vid ratten – kan innebära en risk.
– Men det finns förklaringar. Och utifrån dessa kan man förtydliga instruktioner för mobiltelefonin till chaufförer och arbetsledning.
Visar 1-10 av 38. Per sida:
Visst, det var kanske inte så smidigt av honom. Men ska vi sparka honom så kan vi sparka hela svenska folket, eller helt enkelt sluta använda mobiler. Alla använder sin mobil i trafiken på ett eller annat sätt. Alla smsar eller pratar i mobilen när man antingen kör bil, cyklar eller är ute och går. När som kan man vara en trafikfara för allmänheten efter som att man inte alltid har full koll på vad som händer runt om. Men det har man ju inte heller när man t.ex. är stressad. Haha, så den absolut bästa lösningen vore ju att alla bara satt hemma och uggla...då är man ju ingen fara för trafiken ;)
Christina, 17:55, 15 oktober 2009. Anmäl
Det är bra att fokus sätts på frågan, även om det gäller så många fler än just den här enskilda chauffören. Om något skulle hända i trafiken och cahuffören suttit och hållit på med mobilen så skulle det ta hus i helsike. Utan att någon ska behöva få sparken borde alla få en rejäl tankeställare i stället. Trafikföretagen borde ta upp detta till diskussion. Men om man inte följer de här enkla reglerna då kan man inte jobba med yrkestrafik.
J-O, 23:33, 13 oktober 2009. Anmäl
Nej, det finns INGA ursäkter för att fippla med mobilen i trafiken. Koncentrationen ska vara på färden och trafiken och inte på mobilen. Att trafikledningen kontaktar en chaufför och förväntar sig att denne ska svara omedelbart är inte heller acceptabelt. Men chauffören borde vänta med att kommunicera med ledningen tills han eller hon står stilla. Det behövs inget regelverk för det, det säger sunda förnuftet och är en självklarhet.
Anonym, 23:28, 13 oktober 2009. Anmäl
Varför var det så viktigt att få tag på driftledningen redan i Danderyd om man hade ca 50 minuter kvar till Norrtälje? Varför inte ringa driftledningen när man står still vid en hållplats? Låter som en dålig bortförklaring där föraren inte står för det han gjort.
Mike, 00:49, 11 oktober 2009. Anmäl
Heder åt Carina som vågade sätta den här frågan på agendan!! Många har vittnat om chaufförers nonchalanta beteenden vid mobilanvändande, och enda sättet att få bussföretagen att lyssna verkar ju vara "hårda bevis". Publicera chaufförens samtalslista den aktuella tiden, är det verkligen hans chef som han SMS:ar med är det för j-ligt om han inte får fortsätta som chaufför, men om listan visar annat; då är det OK att han får gå.
Varför lämnar chauförerna ut sina privata mobilnummer till arbetsledningen????
Ulla, 23:45, 10 oktober 2009. Anmäl
"chaufförens berättelse stämmer bör en stor del av ansvaret även falla på företaget och arbetsledningen, anser han."
Det är ju klart att de som är lata och respektlösa lägger allt ansvar på andra och tar inte hänsyn till andra människor och skiter fullständigt i konsekvenserna. Trots de säger en helt annan sak. Det är enkelt att säga en sak och sedan göra en helt annan sak. Det var bra att kvinnan gjorde något åt saken,
Bussåkare, 22:45, 10 oktober 2009. Anmäl
Hoppas att människan som filmade är riktigt nöjd nu när chauffören har förlorat sin försörjning, Det hade varit så enkelt att gå fram och ifrågasätta hans beteende istället för att filma och indirekt äventyra alla passagerares säkerhet.
Men det här är dagens samhälle. Alla vill vara en del av media.
Riktigt ruttet tycker jag. Hon hade ju till och med kunnat hjälpa honom att få in rätt inställningar på telefonen. Men icke. Upp med mobilen i högsta hugg.
Levin, 18:52, 10 oktober 2009. Anmäl
Det har blivit allt vanligare att bussförare paratar i mobilen under körningen.Jag bor i en förort och åker buss till och från arbetet, nästan varje dag ser man att bussföraren pratar i mobilen. Inte visste jag att arbetsledningen pratar andra språk än svenska! Men man har varit med om att bussföraren har luktat alkohol också.!Jag tycker det ska vara förbjudet att ha mobilen ens på bussen.
Arvid, 10:22, 10 oktober 2009. Anmäl
Vem anger någon för ngt sånt här? Så otroligt onödigt, vem är så in i norden präktig att man tycker detta är skandal, finns det inget annat i världen man kan lägga energi på, typ kanske något lite större världsproblem. Jävla angivarsamhälle
A, 09:58, 10 oktober 2009. Anmäl
klart man inte säger till en busschaufför att han gör nåt fel. Då stannar han bussen mitt på motorvägen och kastar av dig. Inte kul att gå från Täby till Norrtälje.
Johan, 09:22, 10 oktober 2009. Anmäl
Visar (av totalt ).
Vill du ha en bra start på dagen?
Läs Dagens Nyheter. Klicka för ett bra erbjudande.
Annonser
-
Vi kan fastighetsstädning
Städpoolen - vi utför alla former av fastighetsstädning.
-
Städbolag Uppsala
AlltiStäd Uppsala- Gör allt inom städning i Uppsalaområdet!
-
Städenergi
Städtjänster åt säväl företag som privatpersoner i Stockholm.
