På måndagskvällen satte kommunfullmäktige punkt för visionen om att gräva ner tunnelbanan och få en större vattenspegel vid Slussen.
De ytterligare 60 miljoner kronor som anslogs till fortsatt utredningsarbete räcker, enligt finansborgarrådet Sten Nordin (M), inte till en fördjupad analys av förslaget ”Ny syn på Slussen”.
Facknämnderna ska under veckan ta ställning till om Foster/Bergs ”Nya Slussen”, som vann den senaste arkitekttävlingen, är den bästa lösningen. Men, som Sten Nordin sade under debatten i fullmäktige, det finns en bred majoritet för förslaget.
– Sedan 1991 är det här det 21:a beslutet som tas om Slussen i någon instans i Stockholm, sade Nordin. Det är dags att börja bygga!
Exploateringsnämndens ordförande Petter Lindfors (M) tror att den nya Slussen kan vara klar att använda 2018–2019. Om en detaljplan kan antas nästa år räknar han med ett par år för överklaganden och den rättsliga processen samt sex års byggtid. Miljöpartiet och Vänsterpartiet var oroliga över att majoriteten vill öka exploateringsgraden för att spara pengar i Slussenbygget.
– Vi borde öppna Slussen mer, det är viktigt att det finns plats för kultur, sade Cecilia Obermüller (MP).
Fullmäktige beslöt också att ansöka hos regeringen om en statlig förhandlingsman för att få till en regional fördelning av kostnaderna för själva slussfunktionen. En förbättrad vattenreglering, avtappning av Mälaren och minskad översvämningsrisk är inte bara en fråga för Stockholm, utan för hela Mälardalen och även staten, ansåg fullmäktige.