Den åtalade ingenjören i Kistamålet som ansvarade för ritningarna fälls för arbetsmiljöbrott och vållande till annans död samt vållande till kroppsskada. Hon döms att betala 100 dagsböter à 150 kronor. En man dog och två skadades i olyckan 2008.
Åtalen mot de tre övriga som åtalats för Kistaraset ogillas av Solna tingsrätt. Ingenjören döms även att utbetala skadestånd om sammanlagt 46.200 kronor till den omkomnes anhöriga. Utöver detta döms företaget Cremona som ingenjören arbetade vid att betala 1,5 miljon kronor i företagsbot till staten.
- Det är ett positivt besked att tingsrätten konstaterar att någon är ansvarig för den här olyckan och att någon har gjort fel, säger advokat Anton Strand, ombud för de anhöriga till den man som omkom i Kistaraset.
Han anser dock att ansvar vilar även hos de andra som åtalats och frikänts.
- Om domen överklagas får bli en senare fråga, den saken måste analyseras och diskuteras med åklagaren, säger Strand.
Det var vid en utbyggnad av gallerian i Kista som olyckan inträffade den 15 juli 2008. En stålstomme gav vika när betongplattor lyftes upp på bjälklaget. Två av byggnadsarbetarna föll handlöst mot marken och en av dem hamnade under rasmassorna och avled.
Den andre byggnadsarbetaren fick mycket svåra skador. En bilist hamnade under rasmassorna men överlevde, dock med svåra skador.
Den dömda ingenjören stod åtalad för att ha konstruerat en felaktig ritning där ett alltför smalt balkmått skrevs in. Till sitt försvar har hon framfört att ritningen med balkmåttet var en förhandskopia som av misstag användes som en färdig ritning. Men tingsrätten skriver i sin dom att hon har varit oaktsam då hon angett det alltför smala måttet och dessutom inte ordentligt markerat att det var fråga om en förhandskopia.
Av de övriga som stod åtalade - och som nu friats från ansvar - var en projektledare vid Cremona som anklagades för att inte ha kontrollerat konstruktörens ritningar. En var arbetsledare vid företaget Ruukki Sverige, som ansvarade för monteringen, och skulle enligt åtalet ha insett att balken var för smal.
En tredje var ansvarig projektledare vid företaget Forsen Projekt, och anklagades för att inte ha ansökt om de trafiktillstånd som krävdes eller gjort en tillräcklig riskanalys för trafiken.
Kammaråklagare Leif H Johansson är på det hela nöjd med domen.
- Det är första gången som en konstruktör som gör ritningar fälls för ansvar till ett fel.
Han kommer efter att ha granskat domen närmare avgöra om den överklagas eller ej.
Vad kan domen få för konsekvenser för byggbranschen?
- Jag tror att internkontrollerna kommer att stramas upp, och det har till viss del redan skett. Man kommer att titta noggrannare på ritningar och annat, säger Leif H Johansson.