För IBM Svenska AB är trängselskatten en dörröppnare till internationella mångmiljardskontrakt.
Framgången i Stockholm har placerat företaget i vinnarsits i kampen om nya avgiftssystem i hela världen.
Nyligen vann IBM en uppmärksammad upphandlingsstrid i London, som kastar ut det företag som fram till nu beskattat delar av Londons innerstad.
Alla våra bud bygger på erfarenheter från Stockholm, det är den grund som vi står på vid anpassning till lokala önskemål och krav, säger Lena Knutsson, projektledare på IBM Svenska AB för trängselskatten i Stockholm.
Jag vill inte säga att världen står i kö, men intresset är betydande. Flera städer i USA har varit här, bland annat New York, och vi har redogjort för vårt system för amerikanska näringsdepartementet. I Australien finns långt gångna planer, ja även österuropeiska städer vill diskutera möjligheter att beskatta bilister, berättar Lena Knutsson.
IBM Svenska AB är totalentreprenör för det system om först genomfördes som försök och sedan blev permanent den 1 augusti i år. Nuvarande avtal med Vägverket går ut årsskiftet 2008/2009, men optionen går ut 2011.
Systemet har stegvis utvecklats, och vi arbetar fortfarande med förbättringar. Men självklart är vi nöjda över att vår del fungerat så bra, säger Lena Knutsson.
Som mest har cirka 200 personer inom IBM arbetat med projektet, därtill en stort antal underleverantörer.