I Stockholms län har tre gånger så många fotgängare omkommit i år jämfört med under samma period 2010.
Jan Sandberg, vd för NTF, tycker att trenden är mycket oroväckande.
– Man behöver titta på varje enskild olycka för att klura ut vad som hänt, säger han.
Även om antalet dödsolyckor i trafiken minskat i Sverige sedan 70-talet ser man en markant ökning av omkomna fotgängare inom trafiken det senaste året i Stockholms län. Enligt statistik från Transportstyrelsen har sexton personer förolyckats i länet fram till och med september i år. Motsvarande siffra för 2010 var fem.
Jan Sandberg, vd för Nationalföreningen för trafiksäkerhetens främjande, NTF, pekar på att ökningen är genomgående i landet.
– Det är jättesvårt att säga vad det beror på, men Trafikverket, representanter från kommunerna och polisen borde titta närmare på det.
Vilken inverkan har den så kallade Zebralagen haft?
– Vi gjorde en summarisk, generell, analys för ett par år sedan kring detta och fann inga negativa effekter efter lagens tillkomst. Det finns inga belägg för att säga att den är orsaken till ökningen, men vi måste se över det igen.
Trafikverket genomför djupstudier av alla dödsolyckor på vägarna. Syftet är att få en så komplett bild som möjligt av vad som har hänt före, under och efter trafikolyckan. Mikael Lyckman är olycksutredare vid Trafikverkets djupstudiegrupp.
Vad beror ökningen på?
– Det är svårt att säga. Antalet olyckor kan variera extremt mycket år för år, så jag tror inte att det handlar om en trend. Ser vi en kraftig ökning av omkomna fotgängare vid årets slut är det en större indikation på att någonting har förändrats, säger Mikael Lyckman.
Östen Johansson, analytiker vid Trafikverket, resonerar på samma sätt, men problematiserar frågan ytterligare. 2010 var nämligen ett extremt år då vinterhalvåret var exceptionellt kallt. Detta ledde till en drastisk minskning av antalet olyckor.
– När man har sträng kyla som hela tiden ligger på minussidan får man låga dödstal, det är ingenting nytt. En kall vinter borgar för färre olyckor. Däremot ökar benbrotten hos fotgängare som ramlar.
Ser du några anledningar till att fler fotgängare omkommit i Stockholm år?
– Jag har läst olycksbeskrivningen av tretton av årets fall, varav åtta är väldigt ovanliga. Det handlar om att personen avlidit efter att ha blivit påkörd i låg hastighet.
Det tyder på att tillfälligheter står för årets ökning.
– Efter ett turligt år 2010 kommer vi att vara tillbaka till 2009 års statistik när vi summerar olyckorna den sista december.