I dag måndag är det högtidligt och nervöst i Bryssel. EU ska utse Europas miljöhuvudstad – en för 2010 och en för 2011. Politiker från Stockholm följer spänt prisutdelningen.
Stockholms miljö- och trafikborgarråd Ulla Hamilton (M) är där och hoppas kamma hem ett av prisen. Men konkurrensen är hård från sju andra städer. Amsterdam trycker hårt på att vara en klimatsmart, cyklande stad. Hamburg stoltserar med en miljövänlig ny stadsdel i den stora hamnen. Bristol skryter med sina parker och grönområden. Köpenhamn betonar att vattnet blivit väldigt rent. Oslo slår ett slag för sin bompeng och andra trafikåtgärder. Den tyska studentstaden Münster trycker på att man haft klimatplan i femton år och satsat på cykling, och likaledes tyska Freiburg in Breisgau stoltserar med klimatsmarthet och en trafiklösning som minimerat privatbilismen.
Stockholm presenterar sig både som en klimatsmart stad som satsat på fjärrvärme och som en stad där det går att bada mitt i city. Reningen av vattnet och miljöstadsdelen Hammarby sjöstad är Stockholms huvudnummer.
Hur det går får vi veta på måndag. Den borgerliga alliansen i Stadshuset är på helspänn. Om Stockholm blir miljöhuvudstad betyder det att de borgerliga blir kända utanför landets gränser som miljöföregångare. Ulla Hamilton och andra borgerliga politiker har satsat mycket på att bygga nätverk av företag som tillsammans ska lösa olika miljöproblem.
Samtidigt har stadens utgifter för att göra olika miljöprojekt och anordna miljöseminarier och miljötankesmedjor minskat radikalt. Och vid årsskiftet försvann den avgiftsfria boendeparkeringen och de avgiftsfria nyttoparkeringstillstånden för miljöbilsägare.
Den rödgröna oppositionen anser att de borgerliga rustat ned miljöarbetet och satsat ohämmat på att göra det lättare för bilister. Ett miljöpris i Bryssel blir något att skryta med i kommande politiska debatter och valrörelser för de borgerliga. Oppositionen kommer inte att jubla. Visst kan de rödgröna påpeka att många miljösatsningar gjorts när Stockholm haft socialdemokratiska finansborgarråd. Men i dispyter i olika miljöfrågor är det svårt att stämpla den som fått miljöpris i Bryssel som en miljöfara.
Därför kommer ett miljöpris i Bryssel på måndag att betyda en del för den fortsatta miljödebatten i Stadshuset.