Trots att SL är inblandade i en rättsprocess med Veolia om upphandlingen börjar Hongkongägda MTR köra tunnelbanan i Stockholm den 2 november.
T-baneoperatören Veolia överklagade hur SL gjort upphandlingen av det nya tunnelbaneavtalet. SL vann i länsrätten och ett avgörande väntas inom kort i kammarrätten.
Trots rättsprocessen väljer SL att ge klartecken till MTR att driva t-banan från den 2 november. Då får 3.000 anställda i t-banan och på Tågia en ny arbetsgivare.
- Vi har gjort en så kallad direktupphandling som man kan göra om synnerliga skäl finns, säger Maria Adolfsson, informatör vid SL.
Det innebär att SL slipper vänta på att rättsprocessen med Veolia blir klar.
- Eftersom det skulle drabba cirka en miljon resenärer ansåg vi att vi kunde göra en direktupphandling och eftersom MTR vann kontraktet är det naturligt att de tar över, säger Maria Adolfsson.
Om SL skulle förlora i en högre rättsinstans, som kammarrätt eller regeringsrätt, betyder inte det att Veolia får köra tunnelbanan utan att upphandlingen måste göras om. Det är en process som kan ta flera år.