Bättre tvärförbindelser och fler arbetsplatser. Det är starka önskemål från de stockholmare som bor söder om tullarna. Men Spårväg syd, som ska knyta ihop Flemingsberg, Kungens kurva och Älvsjö, lär dröja.
När ytterstadsborgarrådet Joakim Larsson (M) presenterade Söderortsvisionen på onsdagen talade han om behovet av tvärförbindelser och om hur ledningen i Stadshuset har skickat signaler till regeringen om att Spårväg syd är högt prioriterad.
SL räknar med att ta ett inriktningsbeslut om spårvägen i höst. Därefter tar det omkring ett år att utreda vilken sträckning den ska ha. Det är i dag omöjligt att säga när, och om, Spårväg syd kan vara i trafik.
En tvärbussförbindelse blir däremot verklighet i augusti. Då förlängs buss 865 från Handen till Huddinge sjukhus vidare till Kungens kurva och Skärholmen. I Söderortsvisionen ingår 17.500 nya arbetstillfällen, en del av dem kan bli utlokaliserade statliga och kommunala jobb.
– Jag blir inte förvånad om staden hittar förvaltningar och bolag som kan flytta till Söderort. Jag har också diskuterat med kommunminister Mats Odell om att flytta myndigheter till Stockholms ytterområden. Han är positiv till det, säger Joakim Larsson.
En konkret handlingsplan för hur Söderort ska förändras presenteras i slutet av april.
Men det är redan klart att drygt hälften av lägenheterna i allmännyttan – 20.000 – ska renoveras. Arbetet börjar i Hökarängen under våren och fortsätter i Rågsved och Farsta Strand.
– Vi bjuder in samtliga som bor i allmännyttan i Söderort. Den som är med i arbetet kan vinna en månadshyra, säger Joakim Larsson.
Jan Jönsson (FP) är ordförande i stadsdelsnämnden i Skärholmen. Han har sett många ytterstadssatsningar komma och försvinna spårlöst.
– Det blir lite falskt, man väcker förhoppningar hos folk, gång på gång, och så faller det på att det inte finns resurser.
Men Jan Jönsson hoppas och tror att Söderortsvisionen ger ett konkret resultat, pengar finns och även en politisk enighet.
– Det vi sätter allra högst är Spårväg syd, den är så intimt kopplad till fler bostäder och en utveckling av näringslivet. Södra Stockholms problem är att vi inte har så mycket arbetsplatser som den norra delen, säger Jan Jönsson.