På måndagen inleds en teknisk undersökning av den skenande olycksbussen. För Aftonbladet berättar chauffören att hon inte hade foten på någon pedal när bussen gjorde ett jätteryck vid Slussen i centrala Stockholm.
Ännu är det oklart vad som orsakade lördagens bussolycka vid Slussen i Stockholm. Busschaufförer som DN.se har talat med har vittnat om hårt slitage på bussarna som används i kollektivtrafiken och att bussparken är i dåligt skick.
Bilden delas inte av ett fackligt huvudskyddsombud vid en av innerstadsklubbarna som säger att säkerhetstänket har ökat på senare år och underhållet av bussarna sköts.
För Aftonbladet berättar chauffören som körde olycksbussen om vad som hände när den efter ett jätteryck började skena från Södermalmstorg nerför trapporna mot Ryssgården.
– Jag släppte handbromsen och då bara började det låta om bussen och motorn rusade, säger hon till tidningen.
– Jag hade inte ens foten på någon pedal.
När väl bussen hade ryckt till och börjat röra på sig berättar chauffören, som är en medelålders kvinna som kört buss i 13 år, att hon koncentrerade på att ha foten på bromsen. Då hade bussen redan börjat skena ner för trappan och den gick inte att få stopp på, skriver Aftonbladet.
Chauffören, som under gårdagen när Aftonbladet pratade med henne fortfarande var chockad, berättar genom sin dotter att hon efter olyckan trodde de personer hon kört på låg döda på marken.
Vid olyckan, som inträffade runt lunchtid på lördagen, skadades sex personer. En yngre man fick allvarligt skador. På söndagen låg han fortfarande kvar på Karolinska universitetssjukhuset, men hans skador bedöms inte som livshotande.