Som en skugga skymtar det till bland de låga grå molnen norr om Stockholm. På låg höjd glider det över flygplatsen från öster för en majestätisk gir innan det går in för landning norrifrån.

En jätte är det, Airbus plan av typen A380. 73 meter långt, 24 meter högt, nära 80 meter mellan vingarna och en vikt runt 360 ton.

– Jag läste i tidningen att det skulle komma och tänkte att det här måste man se, säger Agneta Nylén från Uppsala.

Hon är en av tiotusentals ”flightspotters” som har samlats utanför stängslen kring landningsbanorna. Småvägarna är igenkorkade av dubbelparkerade bilar, alla vill se världens största civila flygplan.

Det har varit i linjetrafik i tre år i olika bolag men det är första gången som det landar i Sverige. Än så länge finns inga planer på reguljära flygningar från Arlanda, dagens besök är en nordisk turné som Lufthansa gör. Turen har gått från Frankfurt, via Köpenhamn och vidare till Helsingfors och Oslo. Normalt används planet på långflygningar från Frankfurt till Tokyo, Peking och Johannesburg.

När man står nära planet inser man vilken gigant det är. En jumbojet skulle kännas liten bredvid det här planet som har två hela passagerdäck med plats för 526 personer och ett lastdäck. Tre hela våningsplan som flyger.

– Det är ingen stor skillnad mellan A380 och ett mindre plan, berättar Jürgen Raps, chefspilot.

– Det svarar bra på kommandon, för en pilot är det ett perfekt plan att flyga.

Och för passagerarna?

– Det är tyst och stabilt, så det är bra för passagerarna också, svarar Jürgen Raps.

Det allmänna intrycket på insidan är att det känns luftigt och ljust. På övre våningen finns business class och första klass med synlig bekvämlighet. Hela undre våningen är ekonomi klass som också den känns rymlig med högt i tak.

Efter en och en halvtimme på svensk mark är det dags att flyga vidare. Och publiken står troget kvar för att se avfärden.

– Fascinerande, det är så tyst, mycket tystare än de andra planen, säger Agneta Nylén medan planets buk sveper förbi ovanför.