- Jag kan inte se att vi kan vika ned oss på den här punkten. Vi måste ha en fungerande trafiklösning för huvudstaden. Det går inte att kohandla bort, säger Hans Stenberg, socialdemokratisk ledamot i riksdagens trafikutskott, till DN.se.
Just nu pågår intensiva förhandlingar mellan de tre partierna. S-ledningen har lagt locket på, men flera av partiets ledamöter i trafikutskottet dömer helt ut Vänsterpartiets och Miljöpartiets möjligheter att stoppa förbifarten.
- Jag kan inte tänka mig att vi skulle komma till en sån överenskommelse. För mig finns det inte på kartan, säger Hans Stenberg.
Socialdemokraternas gruppledare i Stockholm Carin Jämtin gick i måndags ut på DN.se och lovade att förbifarten ska byggas. Och flera riksdagsledamöter som DN.se talat med backar upp Jämtin.
- Jag tror att de flesta står bakom henne i det här. Hon har en rungande majoritet med sig, säger Pia Nilsson (S), ledamot i riksdagens trafikutskott, till DN.se.
Förbifarten är dock en svårknäckt nöt, säger Pia Nilsson och berättar att trafikutskottets ordförande Lena Hallengren (S) ofta sitter i förhandlingar med Miljöpartiet och Vänsterpartiet.
- Vad jag förstått är det ganska problematiskt. Det finns ju lite krut i den här frågan, säger hon.
Miljöpartiet har satsat en stor del av sin politiska prestige på att stoppa förbifarten. Men både Pia Nilsson och de andra ledamöterna DN.se talat med är övertygade om att motorvägen kommer att byggas. Den stora frågan nu är vilka eftergifter Socialdemokraterna är beredda att göra.
- Alternativet att förbifarten inte ska byggas tror jag inte ens man diskuterar. Snarare handlar det om vad Miljöpartiet och Vänsterpartiet kräver i gengäld, säger Pia Nilsson.
- Allmänt har jag hört att det ska bli flera starka satsningar på kollektivtrafiken i Stockholm, framför allt den spårburna trafiken, fortsätter hon.
Exakt vilka bud som ligger vet endast ett fåtal personer. Men riksdagsledamoten Lars Mejern Larsson (S) är övertygad om att de tre partierna kommer att presentera en gemensam uppgörelse inom kort.
- Det här är en så viktig investering, både för Stockholm och för landet som helhet, att vi måste presentera ett tydligt alternativ i god tid före valet, säger han till DN.se.
Även Krister Örnfjäder (S), som också sitter i riksdagen, är övertygad om att förbifarten kommer att byggas, trots samarbetspartiernas protester.
- Vi har ett trafikproblem som måste lösas. Vill man inte ha Förbifart Stockholm måste man presentera ett trovärdigt alternativ. Och det har inte Vänsterpartiet eller Miljöpartiet gjort, säger han.
Enligt Pia Nilsson är det viktigt att de tre partierna ger ett klart besked om förbifarten före sommaren. Och det duger inte med att lova ännu en utredning, menar hon.
- Då har vi tappat all trovärdighet, det går inte. Nu måste vi komma till skott och det tror jag att även Miljöpartiet och Vänsterpartiet är införstådda med, säger hon.