Håkan Karlsson är säker på att nå det målet också. Han ser ingen kris för köpcentrumen i sin kristallkula - möjligen en avmattning.
Den som minns Vällingby på - låt oss säga 70-talet - ser ett fungerande centrum med vissa parkeringsproblem framför sig. Den som minns Vällingby från 90-talet tänker nog mer på ett avdankat centrum sakta på väg utför och den som varit i Vällingby de senaste tre-fyra åren mest en stor byggrop.
Nu är gropen igenfylld och cent-rum har växt ut en bra bit över tunnelbanespåren. På krönet reser sig en skinande röd fyrkant med brätten mot skyn. Den har inget att göra med det 1950-tal som i Vällingby till stora delar bevarats, utan är det nya modehuset ritat av Gert Wingårdh som invigs som sista del av nya Vällingby - som numera oblygt kallas Vällingby city.
- En hel del är samma tankar som bakom NK:s förnyelse. Ska man ha ett rejält urval av mode måste det finnas många modebutiker, säger Håkan Karlsson.
Inne i det röda öppnar omkring 40 modebutiker. En del för den snåla budgeten, men de flesta för folk som gärna satsar lite extra på ett enskilt plagg. På andra sidan gatan ligger en stor parkering och flera lågprismarknader. Det ser ut som om tanken är att valda delar av familjen ska känna på scarfar i modehuset medan andra studerar muttrar på Clas Ohlson.
- Mode, lågpris och mattorget är tre hörnstenar här. Så är det i många köpcentrum. Det finns nyckelhyresgäster som alla måste ha och utifrån det bygger man ut olika nischer. Till en del är alla centrum lika, men det går mer och mer mot att finna det unika, det som skiljer från andra centrum, förklarar Håkan Karlsson.
Han har arbetat med att bygga nya och förnya gamla centrum i 40 år och har varit inne och petat i en stor del av köpcentrumen i Stockholmstrakten, var nyligen med om det hårt nischade Skrapan vid Götgatan och har jobbat länge med Vällingby.
Här har Svenska Bostäder plöjt ned omkring tre miljarder, varav två i själva centrumet. Groparna blev större och det tog längre tid att fylla dem än de ansvariga tänkt sig. Men Håkan Karlsson låter nöjd när han visar runt.
- Taket kostade en massa, massa pengar, men det är spektakulärt konstaterar han.
Vällingby blev ingen inglasad köpgalleria. Det förblev utecent-rum, men till valda delar under ett tak som ska ses som svävande i luften och göra det torrt under fötterna även en regnvädersdag. Olyckskorpar har länge kraxat om att den väldiga investeringen i Vällingby vilar på lösan grund. Det ligger långt från stan och det finns många stora köpcentrum nordväst om Stockholm, Solna, Kista och Bromma center för att nämna några.
- De som talar så tänker inte på att det bor 75.000 människor i Vällingbys närområde. Det är fler än de flesta centrum kan räkna med. Räknar vi upptagningsområdet som vi sagt är väster om Tranebergsbron blir det 200.000, kontrar Håkan Karlsson.
Han tror inte heller på dem som säger att Stockholm nu har på tok för många centrum och att de kommer att ta död på varandra genom att bygga ut och bygga ut.
- Den snabba utbyggnaden de senaste åren beror till stor del på att inget hände under nedgången på 90-talet, betonar Håkan Karlsson.
Köpcentrum av olika slag - både sådana som Vällingby och handelsområden på gärden som Kungens kurva - har sakta men säkert ökat sin andel av handeln. Stockholms läns befolkning ökar med 20.000-25.000 människor per år och den totala konsumtionsökningen i samhället har de senaste åren varit rekordhög. Enbart folkökningen och en konsumtionsökning på 1 procent om året räcker gott för att "försörja" ett nybyggt stort köp-centrum per år med kunder.
- Min prognos är att alla inblandade i branschen kommer att tjäna hyggligt med pengar. Får vi en lågkonjunktur blir det en avmattning. Men det är inte som börsen eller kontorsfastigheter där det går väldigt mycket upp och ned, säger Håkan Karlsson.