Med det droppande vattnet från taket, de leriga gångarna och strålkastarnas belysning liknade tunneln mest en gruva. I den utsprängda gången spatserade besökare i röda hjälmar medan guider i neongula västar berättade om det pågående arbetet.
- Nu står vi rakt under E 4:an och ovanför oss åker varje dag 100.000 fordon, sade guiden Max Juhlin.
Det var många barnfamiljer som passade på att besöka byggarbetsplatsområdet. Fascinationen över det tio meter höga taket och den nästan 500 meter långa tunneln gick inte att ta miste på. Syskonen Hannes, Vidar och Jonas Erkendal hade tagit med sig ficklampor för att lysa upp de kalla och mörka gångarna.
- Jag tycker inte det är läskigt, jag skulle kunna bo härnere, sade Vidar.
På sidorna stod maskiner och längst in i den djupa tunneln en extra stor upplyst lyftkran, kallad borrjumbo.
- Det är så många speciella saker här och jag är nyfiken på hur de används, sade Hannes.
Medan barnen utforskade området och letade stenar lyssnade mamman Eleonor Erkendal intresserat på guidens berättelser.
- Det här är verkligen jättespännande att få se. Vi bor nära och det är klart att jag har många tankar om bygget, speciellt för barnens skull. Jag undrar hur det ska bli med buller, avgaser och säkerhet för dem, sade hon.
Arbetet med Norra länken har länge varit omdiskuterat och det är många som berörs av det stora bygget i Stockholms innerstad.
- Vi vill visa folk vad vi gör. Vi stör ju en hel del så vi hoppas att folk ska ha förståelse. Många är väldigt nyfikna och frågar om tekniken, sade projektledaren Alexandra Söderblom.
Eftersom tunnlarna ska byggas i innerstaden menar Max Juhlin att de måste vara extra hänsynstagande. Några som påverkas av sprängningar är Karolinska sjukhusets personal och patienter.
- Vi arbetar precis under sjukhuset och vissa av deras apparater måste stängas av vid sprängning. Deras magnetröntgen har till exempel påverkats när vi sprängt. Men hitintills har samarbetet gått väldigt bra, sade han.
Sedan Norra Länken började byggas 2006 har arbetet gått enligt planerna.
- Här vid Norrtull ligger vi bra till tidsmässigt, sade Max Juhlin.
Förutom tunnlarna kunde allmänheten på söndagen besöka Norrtulls schaktgrop, tunnlarna i Albano eller testa att provköra små maskiner i Värtan.
- Det är en perfekt söndagsutflykt. Varje morgon ser jag avspärrningarna och då är det spännande att se vad som finns bakom, sade besökaren Dan Beitner.
Syskonen Leo och Nova med mamman Ann Pettersson besökte schaktgropen vid Norrtull. De tyckte också det var lite kusligt nere i tunneln.
- Det var roligt att ha den röda hjälmen på sig och jag såg massa människor och några lejon, hävdade Nova Petterson.