Nytt förslag: DIF-arena vid Loudden

Stockholms stads exploateringskontor har på uppdrag av fritidsborgarrådet Madeleine Sjöstedt (fp) tagit fram fem alternativa områden för eventuell lokalisering av ny arena.

Djurgårdens IF har nu att bedöma alternativen och därefter komma tillbaka till borgarrådet för den fortsatta processen.

Utöver Lodudden, intill Värtan norr om Ladugårdsgärdet, pekar staden på Bällsta allé, ett område mellan Solvalla och Bromma flygplats, Akalla, mellan Hanstavägen och Finlandsvägen i nordöstra delen av Akalla, Järvafältet, i anslutning till den planerade överdäckningen av E18 vid Tensta samt Hjulstamotet, där nya E18 kommer att korsa Förbifart Stockholm, regionens framtida nordsydliga axel.

- Gemensamt för samtliga områden är att staden är markägare och de ligger i framtida expansiva områden. Nu är det upp till Djurgården att ta ställning, betonar Madeleine Sjöstedt.

Samtliga nämnda områden är omgärdade med stora frågetecken. Geografiskt är Loudden det mest tilltalande, men oljeterminalen är ännu i drift och någon alternativ terminal är inte i sikte, trots år av ansträngningar för att nå en avveckling av oljeverksamheten.

Bällsta allé kan komma att omfattas av höjdrestriktioner på grund av närheten till flygplatsen, och saknar kollektivtrafiklösningar. Akallatomten nämndes i ett tidigt skede som plats för den nya nationalarenan - tunnelbana och goda framtida kommunikationer talar för men precis som för Järvafältet ligger det långt från Djurgårdens kärnområden, Järvafältet är dessutom klassat som kulturreservat. Området vid Hjulstamotet är mycket attraktivt, och redan i dag finns flera användningsalternativ.

Bo Lundqvist, Djurgårdens IF:s ordförande, vill i nuläget inte alls rangordna de fem förslagen.

- Vi ska givetvis lyssna till våra medlemmar, fans och sponsorer. Bra kommunikationer är givetvis ett måste. Det är först nu jag ta del av av alternativen, vi ska noga anlysera för- och nackdelar och därefter komma till beslut. Men arenafrågan måste lösas nu, framhåller Bo Lundqvist.

Magnus Öhrman, ordförande i Järnkaminerna, Djurgårdens största supportergrupp, tar helt avstånd från de nya alternativen.

- Desperata förslag i stans norra förorter, jag kan aldrig tänka mig att vi kommer att ställa oss bakom något av alternativen. Loudden ligger i varje fall rätt geografiskt, men känns helt avlägset på grund av tidsaspekten, säger Magnus Öhrman.

- Inom Järnkaminerna är vi fortfarande hoppfulla vad gäller Storängsbotten. Här finns ett färdigt arenaförslag. Visst, det är kungens mark (Djurgårdsförvaltningen, reds anm), men föreningen borde gå vidare i den delen, till varje pris, menar Magnus Öhrman.

Finansborgarrådet Kristina Axén-Ohlin (m) föreslog i en DN-intervju i februari i år att hon helst såg att Djurgården och Hammarby delade på den planerade nya arenan söder om Globen. Aktuella tomter har köpts loss av staden för 278 miljoner kronor.

Bosse Lundqvist avfärdar helt tanken på delad arena.

- Av flera skäl, det tyngsta är intäktssidan. Som driftansvarig i egen arena har du rådrum över dina intäkter, en nödvändighet för framtiden, menar DIF-ordföranden.

Magnus Öhrman, Järnkaminerna:

- Att dela med Hammarby finns inte på kartan.

Vid måndagens presskonferens sade Madeleine Sjöstedt att Kristina Axén-Ohlins uppfattning var hennes egen och inte alliansens. Hon hävdar i stället att alliansen är bunden av att vallöfte, att inom mandatperiodens slut, 2010, lösa arenafrågan för både Hammarby och Djurgården.

- Att skicka ut oss till de norra förorterna är också ett brutet vallöfte. Nej, Järnkaminerna säger definitivt nej till föreslagna områden, säger Magnus Öhrman.

• Dela med andra
  • Facebook
  • Digg
  • Stumble Upon
  • Del.icio.us
  • Pusha
• Rätta artikeln
•  Textstorlek
• Tipsa
• Skriv ut