Bostad Stockholm
"Odenplan måste bli mer attraktivt"
Publicerat 2008-04-03 11:07
Odenplan fungerar inte som ett levande torg. Inte ens hälften av Odenplan används för vistelse. Det visar en färsk undersökning inför bygget av citybanan.
Dela med andra:
Bostad Stockholm
- Byggande
- Essingeborna sågar sjöhus
- Ny stadsdel för 10.000 invånare på Årstafältet
- Uppfräschat torg ska ge mer liv i city
- Högre bostadshus kan hindra storförlust för stan
- Klartecken för Rinkebys nya huvudgata
- Nya hus fyller tomrummen i Gustavsberg
- Norra Djurgårdsstaden blir smartast i världen
- Förvaltaren ska bygga hyresrätter i Ursvik
- 170 meter högt hus kan byggas i Hjorthagen
- Ulvsunda slottspark bebyggs med radhus
- Boende
- Bostadsförmedlingen vill sänka avgifter
- För få bostäder byggs till snabbt växande befolkning
- Tryggare att bo i Husby
- Minskade utsläpp från Stockholms villor
- Hälften av alla unga bor kvar hemma
- Bostäder åt fattiga såldes svart
- ”Godtycke styr markhyra”
- Miljoner på spel i bostadsrättshärva i Ringen
- Kronofogden säljer och mäter ut allt fler hus i Stockholm
- Hyreshus i Skärholmen kan ombildas trots otillräckligt stöd
- Arkitektur
- Järnvägsparken blir stadsmarknad
- Skyskrapor orsakar strid i Stadshuset
- Stockholms centralstation rustas upp
- Rådhuset blir rådhus igen efter ansiktslyftning
- Hipp hipp hurra – Hötorgscity fyller 50 år
- Färgexplosion på gamla flygfältet i Barkarby
- Arkitekttävling avgjord om nya Mörby centrum
- "Varje hus är unikt"
- Svarta lådans ljus
- Effektivitet och pris slår ut mysfaktorn
På uppdrag av exploateringskontoret har konsultföretaget Spacescape utfört både gångtrafikmätningar och vägvalsobservationer på Odenplan som många år framöver kommer att vara en gigantisk byggarbetsplats för citybanan, tunnelbanan och det nya stadsbiblioteket.
Den dyrbara ombyggnaden av Odenplan för några år sedan blev ett misslyckande. Undersökningen visar att få människor väljer att snedda över torget, att västra delen av torget är en trist baksida och att bara 40 procent av Odenplans 5,3 hektar stora yta egentligen används.
- Med tanke på att Odenplan i framtiden kommer att vara Sveriges näst största tågstation gäller det att planera för ett torg med ett eget liv, en levande knutpunkt för alla resenärer och besökare, säger projektledaren Jens Nilheim på exploateringskontoret.
Färska mätningar visar att de övergripande gångtrafikflödena rör sig främst längs med gatornas husfasader. Det är få människor som väljer att snedda över Odenplan. Det uppfattas som krångligt att ta sig fram mellan alla små byggnader och föremål på Odenplans västra sida.
Även flödena till och från kollektivtrafikpunkterna (t-bana och bussar) sker oftast längs med torgets kanter. Den västra sidan har en oattraktiv baksideskaraktär där inlastning och personalingångar samt offentliga toaletter finns.
Praktiskt taget hela Odenplan, inklusive de gamla träden i den så kallade Sippans park, kommer att grävas upp för citybanan. Sedan gäller det att fylla torget med publikvänliga aktiviteter för att eliminera dagens sneda belastning till ett fåtal stråk.
- Kanske handlar det om en restaurang eller kaféer. Vi ska tillsätta en bredare referensgrupp med affärsägare och kringboende. Undersökningen av folks vägval har identifierat en slumrande resurs som i dag är dåligt utnyttjad, säger Jens Nilheim.
Läs mer: Sparsmakat på hög nivå
Visar 0 av 0. Per sida:
Det finns inga kommentarer.
Visar (av totalt ).
Vill du ha en bra start på dagen?
Läs Dagens Nyheter. Klicka för ett bra erbjudande.
Annonser
-
Massageterapeut
Professionell service inom hår, naglar,hud och fotvård i Stockholm
-
Presentkort På Massage
Skäm bort dig själv eller vänner. Live it - En present att minnas!
-
Massage - Påbörja din resa till ett smärtfritt liv
Öhrns naprapatmottagning & Sollentuna fotvård - Vid ryggont, ledbesvär eller huvudvärk, kontakta...
