På nyårsafton dog en kvinna i Karlstad efter att ha blivit överkörd av en buss som hon försökte springa ikapp. På Stockholms bussar monteras nu en uppfinning som ska förhindra den typen av olyckor. ”Den är enkel men genial”, säger Tomas Svensson, försäljningschef på företaget bakom produkten.
Den kan liknas vid en liten plogformad balk och sätts fast framför de bakre hjulparen på bussen.
Den ska rädda liv.
– Det här är en ganska enkel men genialisk konstruktion som eliminerar risken för att man ska fastna och dras under bussen och bli överkörd. Man åker inte under hjulet utan åker ut sidan i stället. Det fungerar som en plog kan man säga, säger Tomas Svensson, försäljningschef på Malte Månson, företaget som distribuerar överkörningsskyddet i Skandinavien.
– Det händer dessvärre ett antal sådana olyckor årligen i Sverige, senast i Karlstad under nyårsnatten där en 20-årig flicka skulle springa i fatt bussen, halkade och blev överkörd.
Skyddet har använts på prov på två bussar i Stockholm under de senaste åren, och nu har bussföretaget Keolis valt att under våren montera det på 100 av sina linjefordon som trafikerar södra Stockholm.
Tomas Svensson hoppas att det snart kommer att finnas i hela landet.
– Vi vill gå i bräschen för säkerhetstänkandet. Det finns så många andra säkerhetsåtgärder på bussar, som bälten och alkolås, men det här är ett område som man inte har tänkt på så mycket.
– Men operatörerna kör ju på beställning, och i Stockholm är ju SL beställaren. Någonstans måste ju de bestämma att nu vill vi att bussarna ska vara utrustade med det här.
Var kom idén ifrån?
– Det är ingen ny produkt, den har funnits på den amerikanska marknaden i över 15 år. I USA är det ungefär 25.000 bussar som har det här monterat. Men det här är faktiskt den första installationen utanför den amerikanska marknaden.
I USA finns skyddet bland annat i städerna Washington, Chicago och Los Angeles. I Washington har skyddet minskat antalet dödsfall från fem per år till noll.