Pendelbåtar från busspontonen vid Slussen kan mildra kaoset när trafikapparaten byggs om. Landstingspolitikerna vill utreda båttrafik från Slussen och förlänga försöket med pendeltrafiken på ”Sjövägen”.
När Slussen byggs om blir det ännu mer kaotiskt kring bussterminalen och tunnelbanan än det redan är. Bussarna från Nacka och Värmdö får en provisorisk bussterminal på en pråm intill Stadsgården. Det byggs provisoriska gångvägar till tunnelbanan, men politikerna i landstingets trafiknämnd vill att SL utreder om det går att byta från buss till pendelbåtar på terminalpråmen.
– Vi vet inte vad som är tekniskt möjligt. Men det finns genvägar till olika platser över vattnet från Slussen som vi kanske borde utnyttja, säger trafiklandstingsrådet Christer G Wennerholm (M).
När Slussen väl är ombyggd är tanken att det ska finnas båtterminaler både på Saltsjösidan och på Mälarsidan. Men i väntan på det kommer det med all sannolikhet att starta flera nya pendelbåtlinjer där SL:s periodkort gäller som färdbiljett. Den första ”Sjövägen” förbinder Nacka–Lidingö–Frihamnen och Nybroviken och har fått fler och fler resenärer månad för månad.
Trafiknämnden vill förlänga avtalet om ”Sjövägen” till den 31 december 2013, men först ska SL:s jurister utreda om det går att göra det utan offentlig upphandling. Samtidigt ska SL diskutera med Ressels rederi AB om ett samarbete kring båtlinjen Hammarby Sjöstad–Nybroplan.