Rök vällde in i tunnelbanevagnar efter det att ett tunneltåg, som det uppfattades, kört på något på lördagsmorgonen utmed gröna linjens spåravsnitt mellan Sankt Eriksplan och Fridhemsplan i centrala Stockholm. Ingen person ska ha skadats fysiskt, enligt polisuppgifter.
Ett hundratal personer befann sig ombord när olyckan inträffade. Maria Hägglöf satt i första vagnen:
– Det slog upp eldslågor utanför fönstret. Det blixtrade och sedan kom det in rök i vagnen. Först gick några passagerare ut på spåret men de blev tillbakakallade av föraren, säger hon till DN.se.
Hur upplevde du stämningen?
– Det var ganska lugnt trots att vagnen rökfylldes snabbt.
Först kom uppgifter om att tåget hade kört på något i tunneln, men senare på dagen konstaterade trafikutföraren MTR att det var en så kallad strömsko som orsakat gnistbildningen. Brandkårens insatsledare har enligt TT bekräftat att något brunnit under tåget.
– Vi fick larm om att tåget kört på något i tunneln. Sedan blev det rökutveckling och vi påbörjade evakuering, säger Storstockholms brandförsvars ledningsförman Johan Winsnes till DN.se.
På gröna linjen stoppades trafiken under flera timmar mellan stationerna Odenplan och Thorildsplan. Polisen förbjöd även tillfälligt tågen att stanna vid Fridhemsplan.
Larmet om tågstoppet och rökutvecklingen kom in till polisen klockan 8.38. Polisen hade vid 9-tiden 13 patruller på plats. Totalt 15 brandbilar kallades till tunnelbanestationerna Fridhemsplan och Sankt Eriksplan.
Enligt polisens bedömning ligger det inget brott bakom branden och därför startas ingen förundersökning, berättar polisens presstalesman Stefan Färdigs för TT.
Det aktuella tåget bogserades senare på dagen till depån i Högdalen.
MTR:s preliminära bedömning är att något fel uppstått i en strömsko, det kontaktdon som länkar elektriciteten från strömskenan till tågets motorer.
Jan Magnussson, MTR:s presstalesperson, säger till DN.se att företagets tekniker inte ser något samband mellan det stopp som drabbade tunnelbanan i fredags morse och lördagens stopp.
– Det handlar om två skilda platser. Vad som skett i dessa båda fall får utredningar visa. Vi väntar besked om en vecka eller två, säger han.
– Samtidigt vill jag understryka att det handlar om ett mycket säkert transportmedel. Runt en miljon resor företas dagligen med tunnelbanan.