Miljöpartiets oppositionsborgarråd i Stockholm, Yvonne Ruwaida, är mycket nöjd med den rödgröna uppgörelsen om förbifarten och tror på ett nej i en eventuell folkomröstning.
- Jag tror att stockholmarna tänker grönt och kommer att rösta för mer kollektivtrafik istället för en ny motorväg, säger hon till DN.se.
På tisdagen presenterade den rödgröna oppositionen ett gemensamt löfte om att låta stockholmarna avgöra förbifartens framtid. Tanken är att en statlig utredning ska ta fram ett alternativ med buss- och spårtrafik istället för den planerade motorvägen.
- Sedan får stockholmarna avgöra om de vill ha mer kollektivtrafik eller mer motorväg för pengarna, säger Yvonne Ruwaida.
Kostnaden för förbifarten beräknas till cirka 28 miljarder kronor. De här pengarna vill alltså Miljöpartiet och Vänsterpartiet satsa på kollektivtrafiken. Som exempel nämner Ruwaida en utbyggnad av tunnelbanan till Nacka och nya pendeltågssträckor utanför innerstaden i nord-sydlig riktning.
- Men det här får utredningen titta närmare på, säger hon.
Det finns dock flera frågetecken. Vad händer med den som tycker att Stockholm behöver både bättre kollektivtrafik och nya vägar? Faller förslagen om bättre kollektivtrafik om en majoritet säger ja till motorvägen? Är ett ja till det ena förslaget ett evigt nej till det andra?
- Rent politiskt faller inga förslag, men sen måste vi ha pengarna till det, säger Yvonne Ruwaida.
Flera bedömare anser att Miljöpartiet gått segrande ur striden med Socialdemokraterna om förbifarten. Så sent som för tre veckor sedan lovade Socialdemokraternas oppositionsborgarråd i Stockholm, Carin Jämtin, att den nya motorvägen skulle byggas.
- Jag kommenterade inte det uttalandet då och jag kommenterar det inte nu heller. Det får stå för Carin Jämtin. Jag tror att alla är nöjda med den här uppgörelsen, säger Yvonne Ruwaida.