En försmak av framtiden visas på lördagen klockan 14 vid Humlegården, då Stockholms stad och Fortum presenterar Sveriges första laddstolpe för elbilar. Under året kommer laddstolpar att placeras ut i garage och på andra p-platser i Stockholms innerstad.
Ambitionen är att Stockholm ska bli en av världens ledande städer för fordon med eldrift. Stockholms stad har i dag fem laddhybridbilar som används i verksamheten. Under den närmaste 10-årsperioden väntas flera av världens ledande bilföretag presentera de första serietillverkade elbilarna och laddhybridbilarna. Elbilar "tankar" enbart i ett eluttag, hemma i garaget eller i en laddstolpe på stan. Laddhybridbilar kan laddas från det fasta elnätet men har också förbränningsmotor, exempelvis för etanol, E85.
- Vi vill, tillsammans med staden, stå redo. Under lördagseftermiddagen har Stockholms invånare chansen att bekanta sig med den nya stolpen. I ett första skede tror vi att stolpen bäst fyller sin funktion i stadens centrala P-hus, säger Agneta Molinder, presschef på Fortum Sverige.
Att elbolagen vill haka på den nya laddhybridtekniken understryks av att både Fortum och Vattenfall under nästa veckas Almedalsvecka i Visby arrangerar seminarier om elbilar.
I en ny undersökning välkomnar stadens invånare en satsning på elbilar. 68 procent kan tänka sig att enbart elbilar borde vara tillåtna i innerstaden. Satsningen på laddstolpar, eller elmackar, har också ett starkt stöd. 77 procent tycker att staten borde finansiera en sådan utbyggnad, och 85 procent anser dessutom att staten borde göra mer för att förmå bilföretagen att producera fler miljövänliga bilar.
Ännu är utvecklingen av elbilar i sin linda. I dag finns i Stockholms län ett 40-tal rena elbilar och ännu färre laddhybrider. Fordonen kan endast köras begränsade sträckor, tre till tio mil, innan de måste "tankas" på nytt. En helt urladdad bil tar cirka fem timmar att ladda i ett vanligt strömuttag om 10-16 ampere.
En storskalig övergång till elbilar och laddhybrider skulle leda till ett minskat koldioxidutsläpp på upp till 12 miljoner ton per år, vilket motsvarar hela Sveriges utsläppsmål för 2020.