Stockholm behöver någonstans att göra av miljontals ton schaktmassor. Lotta Mellberg på Ekerö vill fylla igen en gammal grustäkt på sin mark. Men grannarna vill inte ha 40 lastbilar om dagen i fyra år på vägen framför husen och kommunen oroar sig för småsvaltingen.
Ärendet har valsat runt i åratal, nu är det överklagat till miljödomstolen.
Från grustäkten på åsen ovanför Ekerö kyrka hämtades sand till betongtillverkning under kriget, den är nedlagd sedan 60 år. Lotta Mellberg köpte Asknäs gård för tio år sedan och ansökte om att få tippa schaktmassor i gropen tre år senare.
– Jag är uppväxt på en bondgård i Skåne och har en krass inställning till naturen, säger hon. Det här ser för j-vligt ut. Jag får några hundratusen om året för att upplåta gropen och tycker att det är en väldigt enkel lösning.
Lars Åkerblad på länsstyrelsen säger att det finns ett skriande behov av platser att dumpa schaktmassor på. Förutom nya bostäder byggs, och planeras, Citybanan och Förbifart Stockholm. Från Norra länken kör lastbilarna i skytteltrafik de två milen norrut till Rydbo.
– Det är hård konkurrens om marken i Stockholm, alla sådana här platser hamnar längre och längre från city, säger Lars Åkerblad. Och det är stort motstånd överallt, nästan alla ärenden överklagas ända upp i miljödomstolen.
Ekerö kommun sade nej till Lotta Mellbergs ansökan, dels på grund av att grannarna blir störda, dels på grund av att arbetet försämrar rekreationsvärdet i området, dels på grund av småsvaltingen.
En av länets finaste lokaler för den starkt hotade vattenväxten småsvaltingen är just i Asknäsviken.
Länsstyrelsen, däremot, sade ja till att dumpa schaktmassor i gropen.
– Vi har bara bedömt själva gropen ur naturvårdssynpunkt, säger handläggaren Riitta Lindström. Vi har föreslagit vissa försiktighetsmått, men bedömer att området inte har speciellt höga naturvärden.
Ett dussintal grannar har överklagat beslutet. ”I praktiken har skyddet för miljön runt Ekerö kyrka satts ur spel”, skriver en av dem. ”Det strider mot övergripande miljöhänsyn att leda in tiotusentals miljöförorenande lastbilstransporter i ett område som nyligen har pekats ut som riksintresse”, skriver en annan.
Ekerö kommun saknar en plats att tippa schaktmassor på. Lars Åkerblad och länsstyrelsen vill att kommunerna ser till att sådana områden läggs in i översiktsplanen. Inte alla kommuner gör det.
– Jag vill naturligtvis inte ha en konflikt med grannarna, och jag förstår att det är tradigt för dem om det kör lastbilar här, säger Lotta Mellberg. Men någonstans bör man väga samhällsnyttan mot hur många det är som blir störda.