Valet i Stockholm 2010

Segregationen klyver Stockholm

Uppdaterad 2010-02-23 15:08. Publicerad 2010-02-23 09:26

  • Skriv ut
  • Öka textstorlekMinska textstorlek
  • Rätta artikeln

Stockholm är en delad stad. I förorter som Tensta och Rinkeby står varannan invånare utanför arbetsmarknaden. Medelinkomsten är mindre än hälften så stor som i innerstaden. Och klyftorna ökar.

- Om målet är att vi ska leva tillsammans i blandade bostadsområden så visar forskningen att vi har misslyckats, säger Roger Andersson, professor i kulturgeografi vid institutet för bostads- och urbanforskning på Uppsala universitet, till DN.se.

Några av Stockholms mest uppdelade områden finns i innerstaden, delar av Bromma, Nacka, Danderyd och Lidingö. Här bor få flyktingar, få arbetslösa och få lågutbildade. I miljonprogramsområden som Tensta, Rinkeby, Husby och Skärholmen är det precis tvärt om.

- Skillnaden är att de senare oftast inte har valt sin bostadsort. De har flyttat till de här områdena för att de inte har någon annanstans att ta vägen, för att dörren in till det övriga samhället är stängd, säger Roger Andersson.

Ett tydligt exempel är Tensta. Här bor i dag ungefär 17.000 människor. Mindre än varannan har lyckats ta sig in på arbetsmarknaden och medelinkomsten är mindre än hälften så stor som på Östermalm.

- Många som kan väljer att flytta därifrån. Vår forskning visar att ungefär halva befolkningen byts ut under en femårsperiod.

De flesta som kommer till Tensta är nyanlända flyktingar. Tidigare forskning har visat att ungefär sex av tio som flyttat från området lyckats ta sig in på arbetsmarknaden, medan endast tre av tio som flyttar dit har ett jobb.

- Det har skapat en spiral nedåt, med lägre inkomster och lägre sysselsättning, säger Roger Andersson.

I innerstaden finns en liknande spiral, fast uppåt. Andelen hyresrätter har minskat kraftigt de senaste 20 åren. Samtidigt har bostadsrättspriserna skjutit i höjden. Det här har gjort att antalet hög- och medelinkomsttagare ökat på låginkomsttagarnas bekostnad.

- I takt med att de resursstarka personerna blivit fler har den lokala köpkraften ökat. Det ger underlag för bättre service och förutsättningar att upprätthålla områdets attraktivitet. Det ger också tillgång till bättre karriärsvägar genom lokala nätverk, säger Roger Andersson.

En viktig fråga för forskningen är att undersöka vad som händer om man växer upp i ett så kallat utanförskapsområde. Löper man en större risk för att själv bli fattig om man växer upp bland andra fattiga? Är det svårare att ta sig in på arbetsmarknaden?

- Det här är svåra frågor, men min bedömning är att ja, att växa upp i den här typen av områden kan påverka både hälsan och den framtida inkomstutvecklingen negativt.

Inom skolområdet är det belagt att barn till högutbildade föräldrar oftare studerar vidare efter gymnasiet. Det är också klarlagt att elever som flyttat hit från andra länder, med ett annat modersmål har svårt att nå samma resultat som sina svenskspråkiga skolkamrater.

- Effekterna blir naturligtvis ännu större om man samlar alla människor med liknande svårigheter i samma område, säger Roger Andersson.

Men det är inte bara ur ett svenskt perspektiv som Stockholm sticker ut. Även internationellt sett är Stockholm en mycket segregerad stad. Flera studier som Roger Andersson deltagit i visar att uppdelningen mellan olika grupper är större här än i många andra städer.

- I flera städer i Europa, till exempel Amsterdam och Wien, har man en större allmännytta, med olika typer av kommunala hyresrätter spridda över hela staden. Det motverkar segregationen, säger han.

Vissa arkitekter och stadsplanerare menar att åtminstone delar av segregationen går att bygga bort. Politiker – på bägge sidor om blockgränsen – har varit inne på samma linje. Just nu pågår en omfattande satsning inom det så kallade Järvalyftet, som syftar till att öka tryggheten och trivseln i några av Stockholms mest slitna miljonprogramsområden.

- Självklart är det viktigt att göra de här områdena mer attraktiva och anpassa miljöerna efter folks önskemål. Samtidigt brottas vi med strukturer som har byggts upp under nästan femtio år och tar väldigt lång tid att förändra. Man ska inte tro att det här ensamt löser integrationsproblemet.

Enligt Roger Andersson är det viktigt att inte stirra sig blind på enskilda förorter. Även om de hårdast drabbade bor i områden som Tensta, Husby och Skärholmen så ligger en stor del av lösningen i övriga stadsdelar och inte minst i Stockholms kranskommuner, menar han.

- Det är viktigt att fokusera på de mekanismer som stänger folk ute och undersöka vad man kan göra för att öppna upp stängda stadsdelar, till exempel genom att förändra bostadspolitiken, säger han.

Men det här är en het potatis som få vågar ta i, menar han. Att gå fram med kravet på att bygga allmännyttiga hyresrätter i Djursholm innebär ett stort politiskt risktagande. Detsamma gäller kravet på att alla kommuner ska ta emot nyanlända flyktingar.

- Här finns ett stort folkligt motstånd. De är många röststarka grupper som inte stillatigande accepterar sådana förändringar på sin egen bakgård. Jag tror att det måste till en överenskommelse över blockgränsen där politikerna enas om en vision för hur Stockholm ska se ut om 25-30 år. Annars klarar vi inte det här.

Därför har vi stängt av läsarkommentarerna till den här artikeln.

(Vad ar Twingly?)

Visar 1-10 (av totalt 1).

Andra har läst

Nyheter från STHLM

Olycksvåg i Stockholms län

Svår halka på sina håll. 55 stycken – så många trafikolyckor inträffade i Stockholms län under fredagen.

Tågstopp, snöyra och halka. Drabbades du?

Foto: Scanpix På grund av kylan blev restaurangvagnen kvar i Luleå.

Tåget SJ glömde – nu kommer maten

16 timmars resa utan restaurangvagn. Men sedan DN.se grep in fick resenärerna på nattåget från Stockholm mot Boden och Kiruna mat.

Lovades buss – hamnade på hotell. ”Dålig information.”

Dubbla lok i kampen mot kylan. På sträckan Luleå-Narvik.

Brand orsakade stopp. Tågtrafiken ställdes in.

Resenär fast i timmar: Det går inte att åka tåg längre.

Fridolin upprörd över tågen. ”Är inte värdigt ett utvecklat land”

Är du fast i tågkaoset? Hör av dig. Mejla, MMS:a eller ring 08-738 23 23.

Stockholm missar miljarden

För många får vänta för länge på behandling. Stockholms läns landsting klarar inte av att ge 70 procent av invånarna behandling inom 60 dagar.

Foto: Paul Hansen

De anställda: Carema ljuger

Caremas löften. I policyn finns beskrivningar av hur verksamheten ska bedrivas. Men så ser verkligheten inte ut, säger anställda.

Anställda uppmanas tävla. Ett spel för att spara pengar.

Biträdande stadsdirektören: Oerhört allvarligt om det stämmer.

Rånades på sin lyxiga bil

Tjuvarna har bytt taktik. Istället för att råna banker har bilrån, ofta av lyxiga BMW och Porsche, har blivit ett allt vanligare brott.

Mer från förstasidan

Foto: Scanpix På grund av kylan blev restaurangvagnen kvar i Luleå.

Tåget SJ glömde – nu kommer maten

16 timmars resa utan restaurangvagn. Men sedan DN.se grep in fick resenärerna på nattåget från Stockholm mot Boden och Kiruna mat.

Lovades buss – hamnade på hotell. ”Dålig information.”

Dubbla lok i kampen mot kylan. På sträckan Luleå-Narvik.

Brand orsakade stopp. Tågtrafiken ställdes in.

Resenär fast i timmar: Det går inte att åka tåg längre.

Fridolin upprörd över tågen. ”Är inte värdigt ett utvecklat land”

Är du fast i tågkaoset? Hör av dig. Mejla, MMS:a eller ring 08-738 23 23.

Foto: Magnus Hallgren

Surfplattan är ingen fluga, Jan Björklund

Grundskollärare på Stockholmsdebatt: Vi måste se möjligheterna med digitala hjälpmedel eftersom alla inte lär sig lika snabbt och på samma sätt.

Björklund sågar projektet: Man måste lära sig skriva för hand.

Foto: Franck Prevel, / AP

Utredningen lades ned

Inga misstankar kvar. Åklagarna lägger ned dopningsutredningen mot sjufaldige Tour de France-segraren Lance Armstrong.

Polen backar om Acta-avtal

Massiva protester mot antipiratavtalet. Premiärminister Donald Tusk sade på fredagen att ratificeringen av avtalet läggs på is.

Sverige skrev under Acta-avtal. Kritik har främst synts på nätet.

Hör av dig!

Du tipsar – vi granskar. Här kan du som läsare påverka vad vi skriver om.

Mer från DN.se

Bästa nyhetssajt

DN.se prisad. Har utsetts till bästa svenska nyhetssajt av Internetworld.

DN på Facebook

Klicka på gilla-knappen. Få de viktigaste nyheterna direkt i ditt Facebookflöde.