Det är oklart hur personalen ska hantera tiggeri i kollektivtrafiken. Enligt Stockholmståg AB, som kör länets pendeltåg åt SL, får tågförarna gärna själva avlägsna tiggare och varna resenärerna. Men SL säger att någon sådan policy inte finns.
I början av 2000-talet kom det organiserade tiggeriet till Stockholm på allvar. Enligt Peter Enell, polisinspektör vid Citypolisen, kommer ligorna i dag stötvis. Som mest kan det röra sig om ett 50-tal tiggare samtidigt. Ligorna härstammar från det forna östblocket, främst Bulgarien och Rumänien. De bor på campingläger och gästar vanligtvis de andra nordiska länderna i samband med Sverigebesöken.
– De livnär sig på detta, de utger sig för att vara fattiga och hungriga eller kanske har leukemi och behöver opereras. Men de lider inte nöd, som det kanske kan verka. Problemet är att de inte får några jobb och inte är önskade i sina hemländer, säger Peter Enell, som uppmanar stockholmarna att inte ge pengar till tiggare.
Han jobbar själv operativt med dessa grupper på stan. Metoden är att störa dem och uppmana dem att lämna Stockholm. Ser de att barn är inblandade i tiggeri kör de dem till sociala myndigheter och försöker kontakta anhöriga.
Tiggeri är inte olagligt. För några år sedan fanns det önskemål inom polisen att klassa tiggeri som förargelseväckande beteende, utan resultat. SL:s jurister undersökte 2005 om tiggeri i kollektivtrafiken kan vara ofredande, utan framgång.
– Vi vet att många passagerare är besvärade av detta, säger Maria Adolfsson, pressansvarig vid SL.
Bolaget har ingen policy mot tiggeri i vagnarna. Det har inte heller Stockholmståg, som kör pendeltrafik åt SL, men där lägger man i stället stort ansvar på enskilda tågförare.
– Det är situationsanpassat och upp till var och en. Vi försöker prata av dem från tågen. Går inte det kallar vi på väktare, men många gånger hinner tiggarna gå av innan väktarna kommer, säger Anders Reinhold på Stockholmstågs pressjour.
Tycker tågförarna att det är okej?
– Det är inga problem med det, det ingår i deras roll.
Vissa tågförare på pendeltågen varnar i högtalarsystemet när en tiggare är ombord. Budskapet är att resenärerna inte ska känna sig tvingade att ge pengar. Maria Adolfsson på SL säger att hon inte visste att pendeltågspersonalen hanterar tiggeri på det sättet. Det är, enligt henne, inte något som SL uppmanar till. Så går det inte till i tunnelbanan.
– I samarbete med Citypolisen varnar vi för ficktjuvar. Tiggare ropar vi inte om, men man kan inte gardera sig mot att någon enstaka förare tar saken i egna händer, säger Adolfsson.