Snökaoset i Stockholm rasade vidare

Ett femtiotal övergivna bilar i snön, några med varningslamporna påslagna. Så såg det ut vid 00.30-tiden på motorvägen ut mot Värmdö, söder om Stockholm.

En osannolik bild av många från trafikens trafikaos i Stockholm.

- Jag såg en SL-buss som stod på tvären, som vi precis lyckades köra förbi. Bärgningsfordon jobbade för fullt. Jag vågade inte stanna, för jag var rädd att bli stående, säger en DN-reporter på plats.

En annan bild kan tas från Essingeleden, strax söder om Fredhällstunneln mot Årstalänken, vid 00.30-tiden.

Där var vägen i norrgående riktning full av långtradare på rad, som stod mer eller mindre stilla.

- Jag har inte sett något liknande, det är verkligen snorhalt. Och vid påfarter har folk gett upp och lämnat bilarna. Det är som den där katastroffilmen Sudden Impact, säger ett ögonvittne till DN.se.

- Det har varit rent kaotiskt hela onsdagen. Trafikstockningar, överallt. Och det är det fortfarande, säger driftledaren Anders på SOS Alarm till Dagens Nyheter vid 23-tiden på onsdagen.

- På E 4:an står de stilla. På E 18 står de stilla. Jag kom E 18 in till jobbet vid 21.30-tiden, och då stod det stilla. Och vi har fortfarande folk som inte har kommit på plats hit för att jobba, nu vid 23-tiden, eftersom de sitter i bilköer.

Eländet bekräftas ännu senare - vid halv ett natten till torsdagen av en DN-medarbetare som ringer och berättar att biltrafiken bitvis står stilla på Essingeleden både söderut och norrut.

En annan DN-medarbetare berättar om en sex timmar lång hemfärd från Marieberg till Sollentuna.

- Det är det värsta vi varit med om på vägarna. Personbilarna bara står och spinner över körbanan, säger hon vid 23-tiden på kvällen.

Och på vissa sträckor står långt efter midnatt långa, långa "pärlband" av långtradare helt stilla på E4 och Essingeleden.

På SOS Alarm försökte man lösa situationen så gott det gick under onsdagen och satte in sex extra ambulanser.

Normalt har SOS 45 ambulanser i Stockholms län, plus sjuktransportbilar och ambulanshelikopter:

- Det har varit väldigt många trafikolyckor. Det är svårt att räkna dem ... det går inte att räkna alla trafikolyckor. Och vid varje trafikolycka är det åtminstone tre till fyra bilar inblandade, säger driftledaren.

- Och det räcker med att bilar glider in i varandra. Det är inte alltid de kör in i varandra, utan de kan glida sida mot sida mot varandra, eftersom det är så halt, och så bidrar blåsten.

- Jag såg en trailer, en långtradare, när jag kom vid Roslagskväll nu sent i kväll, som stod i kurvan in mot Roslagstull från Albano. Han stod stilla - och så släppte släpet och gled in i bilen bredvid. Så halt är det, säger driftledaren på SOS Alarm.

Hela Essingeleden och E 4:an har varit avspärrad i omgångar. Södra länken helt avstängd, fortfarande framåt midnatt.

- Så det är fortfarande kaotiskt så här sent på kvällen med långa köer. Om folk planerar att ta bilen hem från Stockholm och de bor i ytterförort - gör inte det! Bilar står övergivna i ytterfiler utan varningslampor.

Utanför Danderyds sjukhus till exempel står det en bil i ytterfilen utan varningsblinkers. Han har bara gått därifrån.

- Sedan ser jag på kamerorna, att vid Kaffebacken - alldeles i början av Värmdöleden från Stockholm sett - där rullar trafiken nu långsamt - vilket den inte gjorde tidigare - men det är en buss som står och tar upp två filer där, säger Anders, driftledare på SOS Alarm.

På SL, Storstockholms lokaltrafik, konstaterar Björn Dalborg på presstjänsten att busstrafiken fortfarande vid 23-tiden har stora problem.

Det har egentligen bara blivit smärre förbättringar:

- Det innebär att väldigt många busslinjer inte går alls. Under onsdagen har de flesta av busslinjerna tidigare inte gått alls. Och i stort sett kvarstår problemen på buss-sidan.

DN: Varför blev det så här?
- Det går helt enkelt inte att köra på vägarna. Väghållningen har inte varit på det sättet att det har varit möjligt att köra. För det första har det varit enormt halt. Dessutom har det stått bilar i vägen. Stopp hela tiden, helt enkelt, varken bussar eller bilar eller något annat har kunnat köra.

För SL:s spårtrafik har det däremot gått relativt bra med undantag av pendeltågen, som har haft stora störningar. Vilket enligt Björn Dalborg på SL beror på att Banverkets växlar inte har fungerat.

Lokaltågen har gått i stort sett bra. Tunnelbanan har gått med vissa men begränsade störningar, enligt Björn Dalborg.

I polisledningen säger Kenneth Starkenberg, länsvakthavande på Stockholmspolisen till DN vid 23-tiden på onsdagen:

- Har trafikläget blivit bättre nu så är det bara marginellt. Den här dagen har det varit kaos.

DN: Var polisen förberedd på att det kunde bli så här, så att ni kunde göra något åt det?
- Jag ser inte att vi har några möjligheter, när det är stopp överallt. Bilarna inte är utrustade för väglaget, och det står långtradare som har blockerat vägen, för att de fått sladd när det står bussar framför dem som har fått stopp.

- Då är det svårt att göra något åt det, för även om man står och handdirigerar, så hjälper inte det. För bilarna kommer inte igång. Väglaget har ju påverkat alla. Framkomligheten har ju nästan varit obefintlig bitvis, säger Kenneth Starkenberg på Stockholmspolisens länskommunikationscentral.

• Dela med andra
  • Facebook
  • Digg
  • Stumble Upon
  • Del.icio.us
  • Pusha
• Rätta artikeln
•  Textstorlek
• Tipsa
• Skriv ut