Stockholm ger minst åt cyklisterna
Publicerat 2009-12-13 15:17
Stockholm, Värmland och Västmanland är de län som tänker satsa minst på cyklisterna de närmaste tio åren. Mest cykelvänliga är Jämtland, Gotland och Västernorrland.
Det visar en undersökning som Svensk cykling och Föreningen bilfria leder gjort.
I Stockholm vill länsstyrelsen bara investera fem procent av sina infrastrukturmedel på cykelvägar under perioden 2010—2021. Det är 17 kronor per år och invånare. Exempelvis Skåne satsar tre gånger så mycket per invånare på cykelvägar, trots att andelen cyklister i Stockholm är tre gånger så stor.
De fem sämsta länen i undersökningen, däribland storregionerna Stockholm och Göteborg, utgör omkring hälften av Sveriges befolkning.
- Räknar man med trängselavgifterna är det en försvinnande liten del som går till cykelinvesteringar i Stockholm. Vi ser samma tendens i Stockholms stad som brutalt skurit ned de kommunala cykelsatsningarna de senaste åren, säger Klas Elm, ordförande i Svensk cykling.
Av de mest cykelvänliga länen vill fem investera mer än 20 procent av infrastrukturpengarna på cykelvägar. Sammantaget vill länen investera 270 miljoner kronor per år på cyklisterna det närmaste decenniet. Men det är bara drygt hälften av vad Vägverket anser att staten bör satsa.
- Vi vet inget trafikslag som ger så mycket samhällsnytta som cykling, enligt en försiktig kalkyl tre till fem gånger per satsad slant, säger Klas Elm.
Visar 1-9 av 9. Per sida:
Personligen känner jag mig säkrare när jag cyklar ute bland bilarna i Sthlm. Då vet jag vad det är som gäller. Cykelvägarna med dess ipodlyssnande cyklister som vinglar hit och dit håller jag mig gärna ifrån.
Johan, 10:29, 15 december 2009. Anmäl
@BingoBerra. Det är inte farligt att cykla i Stockholm. Statistiken indikerar att det blir säkrare. Mest beroende på att antalet cyklister ökar.
PJL, 09:54, 15 december 2009. Anmäl
Köpenhamn har som vision att 50% av alla resor i innerstaden skall vara med cykel till 2015. Idag har man nästan 40%.
Stockholm ligger väl på 10%. Man kan ju föreställa sig hur trängseln skulle misnka i Stockholm om vi hade samma mål...
Dessutom förbättras folkhälsan och antalet alvarliga olyckor skulle minska. Visst behövs infrastruktur, men det är billigt jämfört med bilvägar och kollektivtrafik.
PJL, 09:52, 15 december 2009. Anmäl
Det roligaste med cykelfälten i Holland är att de kallas för "Fietspad". Men skämt åsido, jag bodde där ett år och de var grymma. Man kunde cykla mellan två städer och hade cykelanpassade skyltar vid nästan varenda korsning och kom nästan aldrig vilse. Till skillnad från när jag skulle cykla till Skogås häromdan, inte en vettig skylt förrns jag var 1 km ifrån, och hade cyklat vilse i 2 tim under vad som borde vart en 40 min-tur. Få se nu, 20000 på ett vettigt cykelskyltsystem, eller 20000000000 på nya miljöförstörande motorvägar? Mmm ... det var svårt ... äh, vi tar motorvägarna! Man måste ju tänka på alla diabetsläkare som skulle bli arbetslösa om folk skulle börja röra på sig.
Jan Japp, 03:28, 15 december 2009. Anmäl
Västerås, som ändå är en hyfsat viktig stad i Västmanland, ligger ju redan i topp i antal mil cykelväg, så kanske är behovet att investera några större pengar inte så stort.
Erik, 01:04, 15 december 2009. Anmäl
De flesta cykelbanor i Sthlms innerstad är LIVSFARLIGA....
BingoBerra, 16:52, 14 december 2009. Anmäl
Varför röstade vi inte på Stockholmspartiet när det fanns och hjälpte oss cyklister? Sossarnas Billström lurade ju oss att tro att cykelfälten var farliga när dom istället var de bästa möjliga och är för den delen fortfarande kvar.
Stockholmscyklisten, 16:47, 14 december 2009. Anmäl
Sverige är ett u-land när det gäller att betrakta cykling seriöst. Och Stockholm är paradoxalt nog bland de värsta i Sverige. Man kan för tusan inte ens ta cykeln med på kollektivtrafiken, bara en så grundläggande grej. Man tror man drömmer när man är i exempelvis Nederländerna och ser cykelvägar som prioriterats högre än bilvägarna.
Här betraktas cykling som ett lite lustigt alternativ som definitivt inte är nåt för alla.
08, 16:27, 13 december 2009. Anmäl
Stockholms stads cykelsatsning 2009 består av ca 650 meter målade streck ("cykelfält"), varav det mesta inte är påbörjat ännu i mitten av december. En arrogant loska i ansiktet på stans cyklister.
http://www.cyklisten.net, (Webbsida) 15:39, 13 december 2009. Anmäl
Visar (av totalt ).
Vill du ha en bra start på dagen?
Läs Dagens Nyheter. Klicka för ett bra erbjudande.
Annonser
-
Boka billigt hotell här
BOKA - Vi hjälper dig hitta det bästa hotellet i ditt resmål.
-
Boka konferensen nu - vi har lokaler i Stockholm
Konferensportalen - Skräddarsydda helhetslösningar inom konferens, kongress och event. Vi har lokaler...
-
En oas i vardagen
På Siggesta gård kan du släppa allt från storstaden för en liten stund.
