Man lever som fotgängare farligare i Stockholm än i Oslo eller Köpenhamn. Rotterdam är säkrast i hela Europa.
I alla fall är det mindre farligt att korsa gatan på ett övergångsställe där än i de övriga 30 storstäder, där Motormännen och Eurotest, en organisation som drivs av bilorganisationerna, undersökt säkerheten.
Rapporten bygger på inspektioner av 310 övergångsställen i 31 städer. Stockholm kommer på en medelmåttig fjortonde plats. Passagerna har betygsatts utifrån sin utformning, sin synlighet dag- och nattetid och tillgängligheten för handikappade.
Bäst i test efter Rotterdam var London, följd av Linz i Österrike. Sämsta säkerheten, när de använder ett övergångsställe, har fotgängare i Italien. Neapel kommer sist och Rom näst sist.
Enligt Motormännen behövs det inte så mycket för att höja säkerheten vid övergångsställen. Framför allt kan man i vårt mörka land lätt öka synligheten genom att till exempel införa särskild belysning och reflexer och genom att tydligare markera zonerna.
Studiebesök i grannländernas huvudstäder, Oslo (plats 7) och Köpenhamn (plats 8), skulle kanske ge bra tips.