Tre av fyra stockholmare vill ha Förbifarten. Varannan anser att frågan om motorvägsbygget ska avgöras i en folkomröstning, visar DN/Synovates mätning.
Förbifarten är en motorväg väster om stadskärnan som beräknas kosta drygt 27 miljarder. Av invånarna i Stockholms kommun är 74 procent positiva till att den byggs medan 10 procent är emot. Det finns en majoritet för vägbygget i alla partier, visar mätningen där drygt 1 000 stockholmare tillfrågades.
– Det ger en väldigt tydlig signal om att de som bor i Stockholms kommun vill ha Förbifarten, även bland miljöpartisterna är mer än dubbelt så många för som emot bygget, säger Nicklas Källebring, opinionsanalytiker på Synovate.
När det gäller den folkomröstning som – om de rödgröna vinner valet – ska genomföras i september 2012 tycker 45 procent att det är en god idé medan 46 procent anser att det är fel.
– Där följer svaren partilinjerna väldigt väl, bland de rödgröna är 58 procent för och 32 procent emot en folkomröstning, säger Nicklas Källebring.
Men enligt honom är det en allt annat än klockren folkomröstningsfråga. Väljarna ser knappast ett motsatsförhållande i att bygga Förbifarten eller bygga ut kollektivtrafiken, de vill se både och.
– Risken när det inte är en enkel ja eller nej-fråga är att det lämnar en massa tolkningsutrymme, som efter kärnkraftsomröstningen 1980, säger han.
För att en folkomröstning ska fungera bra ska helst alla partier vara överens om att en fråga ska avgöras på det sättet.
– Om de rödgröna vinner valet och det blir en folkomröstning, vad händer då om den borgerliga alliansen tar tillbaka makten 2014? Man kan knappast hävda att de är förbundna att följa resultatet i en rådgivande folkomröstning som de inte ville ha, säger Nicklas Källebring.