Polisen och Vägverket i Stockholm satsar på ökad trafiksäkerhet. Bevakning av grova kriminella, som står för en tredjedel av alla dödsolyckor, tillsammans med riktade hastighets- och nykterhetskontroller ska halvera antalet trafikdöda.
Förra året dog 48 personer i Stockholmstrafiken. Hittills i år har sex personer omkommit och målet för 2007 är mer än en halvering sedan 2006 - max 21 döda.
Det största problemet är trafikanternas beteende, enligt Susanne Lindh, Vägverkets regionchef i Stockholm.
- Om alla körde nyktra, höll hastighetsbegränsningarna och hade säkerhetsbälte skulle antalet döda halveras, sade hon när hon tillsammans med länspolismästare Carin Götblad presenterade en gemensam plan för hur Stockholmstrafiken ska bli säkrare.
I satsningen ingår något som kallas underrättelsebaserat arbete. Det innebär bland annat att polisen, efter analyser, riktar övervakningen till platser där man vet att många kör för fort, utan bälte eller fulla. Men också en ökad bevakning av yrkeskriminella.
- Det finns studier som visar att en tredjedel av alla som är inblandade i dödsolyckor finns med i brottsregistret. De kör aggressivt och är ofta drog- eller alkoholpåverkade, säger Carin Götblad.
För Vägverkets del handlar det om satsningar på fler sidoräcken, gång- och cykelbanor och ytterligare tio nya trafiksäkerhetskameror som ska sättas upp under 2007.