Upp mot 10.000 barn i Stockholm utsätts varje skoldag för oacceptabelt höga ljudnivåer, över 55 decibel.
Det visar Miljöförvaltningens första undersökning om trafikbullret på skolgårdarna i Stockholm.
På ett antal skolor ligger bullernivåerna – från bilar, bussar, motorcyklar, tunnelbanan, tåg, spårvagnar och annat trafikbuller – på så mycket som över 60 decibel på hela skolgården eller delar av skolgården.
Rapporten visar att nio procent av staden 1.200 grundskolor och förskolor har buller som ligger över gällande riktvärden.
Men bullret är till och med värre och ljudnivåerna högre än så. För vad Miljöförvaltningen har uppmärksammat är den så kallade dygnsekvivalenta nivån. Det betyder att ljudnivån till och med kan vara högre den tid då barnen är på skolgården än det som redovisas i rapporten.
Gällande riktvärden, bland andra WHO:s, är på 55 decibel, och i Miljööverdomstolen finns en dom om att vägtrafikbuller på en skolgård inte någonstans får överstiga 55 decibel.
Kända konsekvenser av att vistas i höga bullernivåer är enligt Miljöförvaltningen upplevelser av obehag, störd kommunikation, koncentrationssvårigheter, irritation, sömnlöshet och inlärningssvårigheter. Det finns också misstankar om att buller kan ge upphov till olika kroniska fysiologiska förändringar.
– Det här är ett problem, och vi ska uppmana väghållare, ansvariga för skolbyggnader och andra att titta på förslag till åtgärder. Vi har nu också ett nytt stadsmiljöråd som bland annat ska syssla med bullerfrågor, säger Per Ankersjö (C), Stockholms nya miljöborgarråd, till DN.