Trafiken i Stockholm

”Tvärförbindelserna är jätteviktiga”

”Det är usla tvärförbindelser i norra Storstockholm”, säger Gertrud Brorson, miljöpartistisk politiker och styrelseledamot i Kollektivtrafikant Stockholm, som står bakom förslaget om Norrortsbanan.

Foto: Erich Stering ”Det är usla tvärförbindelser i norra Storstockholm”, säger Gertrud Brorson, miljöpartistisk politiker och styrelseledamot i Kollektivtrafikant Stockholm, som står bakom förslaget om Norrortsbanan.

  • Skriv ut
  • Öka textstorlekMinska textstorlek
  • Rätta artikeln

Läsarreaktioner

SL lägger troligen fram sin strategi för kollektivtrafiken i ytterområdena till hösten. ”Tvärförbindelser är jätteviktiga. Men Kollektivtrafikant Stockholms förslag är en rätt stor apparat, det blir en fråga för Trafikverket”, säger SL:s planeringschef Gunilla Glantz.

SL lägger troligen fram sin strategi för kollektivtrafiken i ytterområdena till hösten. ”Tvärförbindelser är jätteviktiga. Men Kollektivtrafikant Stockholms förslag är en rätt stor apparat, det blir en fråga för Trafikverket”, säger SL:s planeringschef Gunilla Glantz.

I höstas presenterade SL sin stom­nätsstrategi för de centrala delarna av Stockholmsregionen. Nu har man gjort en nulägesanalys av länets ytterområden, och tittat på bebyggelseplaner och resande­statistik.

– Vi arbetar med att hitta bristerna i systemet och när man ska ha buss, t-bana eller spårväg. Vi har ägnat ett speciellt intresse åt tvärförbindelserna, även när det gäller busstrafiken, säger Gunilla Glantz.

Annons:

Kollektivtrafikant Stockholm före­slår en järnväg med regionaltåg, då blir det en fråga för Trafikverket som äger spåren.

– Vi tittar inte på den typen av projekt. Tanken med Norrorts­banan är att man ska kunna åka vidare åt alla håll. Då får Trafikverket göra en utredning om kapaciteten mot Uppsala räcker till, säger Gunilla Glantz.

SL har fattat beslut om att spårvägen ska byggas ut till Helenelund via Kista, de har också tittat på förlängningar mot både Barkarby och Täby. Gunilla Glantz tror inte att motorvägen Förbifart Stockholm omöjliggör de planerna.

– Men det är en fråga om att väga kostnaden mot den förväntade resandeströmmen, säger hon.

Socialdemokraterna i landstinget vill helst se mer tunnelbana. Erika Ullberg (S), 2:e vice ordförande i landstingets trafiknämnd, beskriver tre framtida sträckningar:

En avstickare från gröna linjen vid Odenplan till nya Hagastaden, Solna och Danderyd. En förlängning av röda linjen från Mörby till Täby och Arninge. Och en förlängning av blå linjen från Akalla/Hjulsta till Barkarby.

– Jag är övertygad om att vi behöver en utbyggd tunnelbana. Men vi behöver också fler tvärförbindelser, säger Erika Ullberg.

0 . Per sida:

(Vad ar Twingly?)

Visar 1-10 (av totalt 1).

Andra har läst

Mer från förstasidan

ÖB: Vi har inga egna indikationer

 Överbefälhavaren: Vi får mycket hjälp av civilbefolkningen. 182  48 tweets  134 rekommendationer  0 rekommendationer

heltqvist_144102
Foto:Paul Hansen

 Peter Hultqvist (S): Sverige värnar den territoriella integriteten. 8  7 tweets  1 rekommendationer  0 rekommendationer

 ”Skulle varit tydligare.” Anders Grenstad till DN om felaktiga uppgifterna. 118  14 tweets  104 rekommendationer  0 rekommendationer

bild_144102
Foto:Försvarsmakten

 Är det ”Nessie”? Svenska ubåtsjakten till åtlöje på sociala medier. 261  9 tweets  252 rekommendationer  0 rekommendationer

Expressen3
Foto:Julio C Saint' Just

 Över 60 anställda försvinner. Nytillträdda vd Gunilla Herlitz första åtgärd. 33  14 tweets  19 rekommendationer  0 rekommendationer

 Nu åtalas mannen. Sågade sönder husfasaden, interiören och ett 20-tal träd.

motorsag144
Foto:AP
Annons:
pistorius_500
Foto:AP

 Sköt sin flickvän. Friidrottsstjärnan döms för vållande till annans död.

 Stal surfplatta från sonens förskola. Gav den till tiggare och anklagade henne för stöld.

lagbok_144102
Foto:TT
Annons:
Annons:
Annons:
Annons:

Spara 498 kr!

 Läs DN digitalt – var, när och hur du vill.

Läs dagens tidning

 Ny form. Nu är det lättare att läsa tidningen digitalt!
Annons:

DN PÅ AGENDAN

Annons:
Annons:
Annons: