Sven Granath, kriminolog på Brottsförebygganderådet, BRÅ, tror att rånet mot G4S i Västberga i framtiden kommer att benämnas som ”helikopterrånet”. Statistiken talar för att det kommer att klaras upp.
Sven Granath har inte hört talas om att helikoptrar använts tidigare vid rån i Sverige.
– Det är unikt i svensk kriminalhistoria. Stora, planerade rån är ovanliga och har ofta sina egna, unika komponenter.
Kriminologen berättar för DN.se att riktigt stora rån inträffar några gånger per år i Sverige och att gärningsmännen inte sällan samtidigt ägnar sig åt avledande manövrar såsom bomber eller attrapper.
– Det här är projekt som planerats under lång tid. De kräver kapital – både kriminellt och ekonomiskt. Ofta bedrivs de i serieform – en del av bytet investeras i ett nytt projekt.
Enligt Granath går det runt hundra butiks- och personrån per värdetransportrån, och enligt statistiken är chansen stor att gärningsmännen åker fast.
– Upplösningsprocenten på de här brotten är förhållandevis hög i jämförelse med andra brott – närmare 50 procent. Dessutom är sannolikheten att gärningsmännen åker fast för eller senare mycket hög eftersom de flesta ägnar sig åt rån i serieform.
– Sådana här stora rån har naturligtvis mycket hög prioritet hos polisen. De är också svåra att genomföra och de lämnar spår. De går heller inte att genomföra ensam, som exempelvis ett butiksrån, vilket gör det ännu lättare att åka fast, säger Sven Granath.