– Det är mycket komprometterande att Wennerholm inte direkt agerade med kraft. Nu har man istället en upptornande skandal på gång med mindre än ett år kvar till valet. Wennerholms partikamrater har all anledning att vara bekymrade, säger personen, som vill vara anonym, till DN.se.
DN.se har tagit del av e-postmeddelandet, som i maj även sändes till Christer G Wennerholms pressekreterare Håkan Filipsson, där såväl fusket inom avtalet mellan SL och Busslink som bonussystemet med biocheckar till bolagets chaufförer togs upp.
Även Stefan Hällsén, tidigare chaufför vid Busslink, kontaktade Christer G Wennerholm per e-post i februari och informerade utförligt om hur Busslink bland annat satt bluffakturorna i system.
– Jag har fått bekräftat att informationen gick fram. Men jag har inte fått någon respons från Wennerholm eller hans kolleger, säger Stefan Hällsén till DN.se.
DN.se har tagit del av ytterligare en e-postkorrespondens mellan Christer G Wennerholm och en annan person som vill vara anonym. I ett mejl den 14 oktober informerade Wennerholm personen om att SL har anlitat en extern revisionsbyrå för att genomlysa Busslinks förehavanden och kartlägga bluffakturorna. Trots detta fick övriga medlemmar i SL:s styrelse inte veta något förrän DN.se publicerade sitt avslöjande i tisdags, den 17 november.
Lars Dahlberg (S), andre vice ordförande i SL:s styrelse, är mycket kritisk till att Wennerholm inte informerat styrelsen när han först fick kännedom om Busslinks agerande. Nu måste korten fram på bordet, menar Dahlberg.
– Det här är en fullkomlig nyhet för mig, som ger mig all anledning att ta ett snack med vår ordförande. Inte minst blir jag mycket förvånad med tanke på hur starkt Wennerholm reagerade i tisdags. Om han känt till detta sedan i februari så är det alldeles för sent att börja skrika om avtalsbrott nu, säger Lars Dahlberg till DN.se.
– Det här är ett aktiebolag där alla vi i styrelsen har ett personligt ansvar. Och då har styrelsens ordförande ett särskilt ansvar att hålla alla oss andra informerade om vad som händer, när det händer.
Påverkar detta ditt förtroende för Wennerholm?
– Det är klart det gör. Vi har haft en del bekymmer tidigare, och det här förstärker bilden av att det behövs vidtas åtgärder för att styrelsens arbete ska fungera bättre. I första hand är det nu Moderaterna själva som måste fundera över Wennerholms göranden och låtanden, säger Lars Dahlberg.
Även Vänsterpartiets Gunilla Roxby Cromvall, ersättare i SL:s styrelse, kräver nu en förklaring.
– Wennerholm måste nu förklara varför han undanhållit informationen från styrelsen. Frågan togs upp under ett styrelsemöte senast i tisdags och då förnekade Wennerholm all kännedom, säger hon till DN.se.
DN.se har sökt Christer G Wennerholm för en kommentar.
Det var på tisdagen den 17 november som DN.se avslöjade att Busslink, som driver busstrafik i Stockholm på uppdrag av SL sedan tidigt 1990-tal, har skickat falska fakturor till SL bland annat i samband med en av chefernas födelsedagsfest.
Dessutom anklagar flera anställda företaget för att systematiskt köra fler extrabussar än nödvändigt i syfte att öka intäkterna från SL. En tidigare anställd på Busslink har polisanmält företaget för bedrägeri.