Öppna spärrar i Stockholms kollektivtrafik har diskuterats länge. Förespråkare argumenterar för smidigare resor medan motståndare varnar för mer biljettfusk. Men effekten på fusket är tvetydig. I Helsingfors och Berlin finns inga spärrar och där fuskåker ungefär lika många som i Stockholm – i barriärlösa Göteborg plankar däremot över åtta procent.
Detta är en låst artikel. Logga in som prenumerant för att fortsätta läsa.
Prenumerera
Logga in