Stockholm klarar inte luftkvalitetsnormen i år heller. Högst är utsläppen av kvävedioxider på Hornsgatan, Sveavägen och på E4 vid Lilla Essingen, visar nya siffror.

– Vi behöver trängselskatt även på E18 och Södra länken, en differentierad trängselskatt för miljöbilar och kommunala trafikövervakare på Hornsgatan, säger trafikborgarråd Daniel Helldén (MP).